cawte chcel by som Vas poprosit o radu ci uz niekto z Vas menil motor 520i vs 525i vanos
Mam tam zalozeny 2.0i 24 ventil bez vanosu ma 275 tis. je to manual,na kolko mam snim par problemov kupil som 2.5i 24 ventil
z vanosom ten je z rocnika 95 a ma iba 185 tis najazdenych a vsak ten je z e34 automatu ... Chel by som
teda vediet ,ze ci to bude pasovat(prevodovka-spojka,el.koncovky,kablovacka atd...) nemam stym skusenost ale ten motor bol hriech nekupit isiel nadherne hladko a hlavne sialene Za vsetky rady Vam dakujem....

pasovat bude urcite len mozno nieco z elektriky bude ine kedze vanos/nevanos ... inak na spojku prevodovku by mal pasovat

Prehodis to v pohode ale treba ti komplet sanie,kabelaz, DME z vanosoveho motora. Problem skor vidim v tom ze automat ma inu kabelaz ako manual cize to bude najzlozitejsie. Budes to musiet nejak skombinovat.

neviem, či už tamten automat mal RJ, môj na 524td nemá, síce je to iná liga ale aj tak,niekde tu na fóre som čítal, že jedine čo mu treba pri prestavbe na manuál je premostiť káblik z rýchlostnej páky, aby si motor myslel, že má P alebo N pri štarte

stačí spojiť dva kontakty on dostane informáciu že je tam p čko a fičí to nájdi si wda diagram alebo tak nejak

bude rozdiel v kabeláži kvôli vanosu asi, a keď sa ten motor vybral z auta kde už bol imobilizér, tak potrebuješ k tomu ešte ďalšie veci, a hlavne aby bolo RJ, jednotka imobilizéru a čip z kľúča z jedného auta