ahojte chcel by som vymenit vyfuk zo 4litra asi od polky auta.. neviete mi povedat co to spravi? zvuk, vykon? teraz mam nerezovy spraveny podla originalu na 520i a chcel by som tak spravit aj s toho 4litra vyfuk neznizi to vykon? pripadne nezviisi?

kedze motor potrebuje tlaky aj vo vyfukovom potruby a tipujem ze vyfuk z 540i bude vacsi aby ti to nerobilo zlobu. Dalsiu vec vidim v tom ze origo 520i je len jednorura takze aj tepelnej izolacie budes potrbovat viac ale to je len malicky problem..

ked bude cas prehodim to a uvidime.. mne sa jednalo o to aby som mal 2 koncovky a budem davat asi len koncovy tlmic takze uvidime.. ohladom vykonu to nespravi nic? ani neznizi?

dobry napad, ak ti nestaci ze to uz teraz ledva ide, po tom to nepojde vobec, ale zrat by to mohlo aj ako 40i ved skus zhodit vyfuk za KATom ako super to pojde, vyfuk z V8 je stavany na iny prietok spalin, nez to prditko, tudiz tam nebude zdaleka ten protitlak, ked sa chces zabavat s vyfukmi, kup si preplnovany motor, tomu je u riti ci tam nejaky vyfuk vobec je.

keď chceš len dva koncovky tak jednoducho si privar ďalšiu

keď čakáš od toho lepší zvuk, tak ťa asi sklamem, tá V8čka s dobrým sériovým výfukom je tiché auto, a pekný zvuk tam nerobí ten výfuk ale ten motor, a v tvojom prípade to bude ešte tichšie, lebo ten výfuk je stavaný na množstvo plynov zo 4litrového motora ty máš dvojliter = bude polovičné množstvo výfukových plynov, takže to bude aj tichšie

mi chcete povedat.. ze ked vymenim tlmic tak mi to auto pojde horsie alebo ako to mam chapat?

výfuk potrebuje mať správne protitlaky, niečo ako komín potrebuje dobrú stavbu aby mal ťah, akonáhle začneš brzdiť plyny až moc neprejaví sa to dobre, kamoš mal na tríce koncový tlmič z 535m, jemne ho upravil aby tam vošiel a keď tomu naložil roztrhlo ho v novom zvare, tak si predstav čo to spraví s 2litrovým motorom a jeho chodom

ak chceš pekný výfuk nechaj tam originál, v BMW vedia čo robia a daj si iba druhú koncovku na tlmič ako ja, za tlmičom už je to v podstate jedno