Ponizene zdravim pani!
Rano je mrazik.Nastartujem moje studene TDS-ko a pri toceni volantom pocujem z predu zvuk (huuuuuuuu).
Ked sa auto viacej zohreje zvuk nepocut a ide to vsetko pekne hladko.
Kde je problem? Moj laiicky nazor je ten, ze pokym je auto studene a zamrznute, tak olej je stuhnutejsi a musi sa proste zohriat...
Co vy na to?

A 2. Natankujem do nadrzi naftu, po kazdom znovom nastartovani, mi ukaze inu hodnotu v nadrzi.stalo sa mi, ze som mal 20L a po chvilke mi ukazalo 30.Vzdy mi ti skace...myslim, ze by trebalo vycistit (plavak) mernicu v nadrzi. Alebo nieco ine? Mal s tym niekto skusenosti?
A ak ano ako sa k tomu dostanem? Alebo ako to aspon tam vyzera?

mne tak hučalo servo jak keby lapalo po dychu keď som mal pod ryskou oleja, ako keby aj vzduch potiahlo a jemne to chvelo s volantom myslim

presne tak veduci.ale ked sa zohreje prestane to robit.

skontroluj hladinu servooleja, či je v poriadku, alebo možno by to už chcelo vymeniť ten olej
s ručičkou nádrže mám ja zas taký problém že keď mám pod 20l, tak mi ručička skáče medzi 20 a rezervou, možno by to vyriešil komplet nový plavák, ale neviem, veľa e34-iek má podobný problém, že keď je tam okolo 20l tak to ukazuje bludy

treba jazdiť na plnú nádrž

mne robí to isté ale na kontrolku rezervy sa dá spoľahnúť je celkom presná ked auto stojí na rovnom