Streda, 28. Marca 2012, 08:46
stará elektrika, RJ všetko, len motor je nový, a zo starej hlavy som prehodil tie čidlá na vodu, na nové čidlá som ani neskúšal zapojiť konektory zo starej kabeláže, keďže si mi písal že si mal problém s tým
keď nové čidlo nepomôže tak potom už len pomocou ETM manuálu hľadať kade vedú káble a kontrolovať kde čo môže byť prepálené
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
ex F31 330d estorilblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."