Poradi niekto kde zohnat na e 34 duplex vyfuk????? da sa tam vobec namontovat ked tam zvadzia nadrz??alebo ako to tam je upevnene?? dakujem

vlado-htr napísal:

Poradi niekto kde zohnat na e 34 duplex vyfuk????? da sa tam vobec namontovat ked tam zvadzia nadrz??alebo ako to tam je upevnene?? dakujem

no, nad tym teda spekulujeme viaceri.. cosmo to prave riesi v tejto teme: pribehy-nasich-aut/e34-530i-ondro-t22441.html
co som si ja zistoval, tak mi radili, aby som si zohnal mensiu a plechovu nadrz, vraj sa robili aj take.. ale ja planujem spravit zvod pomedzi nadrz a naraznik, malo by tam byt tolko miesta aby to vyslo..

hmmm miesta tam je ,len to treba neak odizolovat lebo sa roztopi narazink
alebo zohnat nadrz z 540i ci to tam nieje uvolnene pre výfuk.

pozrel som ETK vsetky E34 su s rovnakou nadrzou, ani 540 nemalo duplex, ale su aj plechove nadrze a tie by sa dali kladivom uprvit aby bolo mieista dost

PetiE34 napísal:

hmmm miesta tam je ,len to treba neak odizolovat lebo sa roztopi narazink
alebo zohnat nadrz z 540i ci to tam nieje uvolnene pre výfuk.

60L nadrz z 518i ci v com to bolo, podla etk, to nesedii.. ale kamoska to mala na 518i e34, takze z niecoho musi byt..

ja som sa tiez uz cosi nadtym naspekuloval...ale realne najjednoduchsie asi je ako pisal extreme..potiahnut to medzi nadrzou a naraznikom..

Muhehe ide o jednu vec, či chce mať človek funkčné všetky 4 výfuky alebo chce duplex len na okrasu?? Na tom dosť záleží a mení to situáciu..

Cosmo napísal:

Muhehe ide o jednu vec, či chce mať človek funkčné všetky 4 výfuky alebo chce duplex len na okrasu?? Na tom dosť záleží a mení to situáciu..

muhehe ked to potiahnes pomedzi nadrz a naraznik nemôzu byt funkcne?

xtreme napísal:

muhehe ked to potiahnes pomedzi nadrz a naraznik nemôzu byt funkcne?

??????????????????? JA BY SOM BOL RAD KEBY BOL AJ FUNKCNY---- JE TO PROBLEM?????????????? DAKUJEM

ANO je to problem, pretoze nie je lahke ruru tak vytvarovat. dalej obidve strany by mali byt simetricke a nie ze jedna hentade a druha tade.. Robilo by to sarapatu, moc varenia, ked to vari niekto kto nevie, tak budu vnutri v rure kusy CO dratu, obalia sa spalinami atď.. Proste zohnat kvalitny material, dobreho zvaraca a robit to co najpresnejsie. Dalej odtienit nadrz, aj plechovu.. KVAP kvap - BLAF jeb horis...

Dalej neviem ako viest tu ruru popri plastovom narazniku? To aj ten plechovy? Ved by sa roztopil.. Je to komplikovane, ja stale hutam ako to spravit co najlepsie. Proste problem..


Alebo nadrz vydrbat von, do kufra bandasku s hadickou a potom tam dat aj ocelove skruze :)


Ked zacnem na tom robit, dam vediet

Cosmo napísal:

ANO je to problem, pretoze nie je lahke ruru tak vytvarovat. dalej obidve strany by mali byt simetricke a nie ze jedna hentade a druha tade.. Robilo by to sarapatu, moc varenia, ked to vari niekto kto nevie, tak budu vnutri v rure kusy CO dratu, obalia sa spalinami atď.. Proste zohnat kvalitny material, dobreho zvaraca a robit to co najpresnejsie. Dalej odtienit nadrz, aj plechovu.. KVAP kvap - BLAF jeb horis...

Dalej neviem ako viest tu ruru popri plastovom narazniku? To aj ten plechovy? Ved by sa roztopil.. Je to komplikovane, ja stale hutam ako to spravit co najlepsie. Proste problem..


Alebo nadrz vydrbat von, do kufra bandasku s hadickou a potom tam dat aj ocelove skruze :)


Ked zacnem na tom robit, dam vediet

ked to urobim, ti dam vediet .. na diesli by to nemalo robit sarapatu ked nebudu obe strany symetricke.. mam jeden napad, tak uvidim ci vyjde..