caute chalani chcem sa opytat mal som auto na zdvihaku a mam zadnu cast prevodovky od oleja a diferak od oleja ziadna katastrofa olej moc netece len sa chcem opytat v com by mohla byt chyba aby som si to urobil moze to byt niake tesnenie ? da sa diferak pretesnit alebo ho mam cely vymenit ? a kolko moze stat novy diferak ? diky za odpovede

tak na diffe su dve gufera ako su poloosi odtial to zvicajne tecie a este ten dekel co je napustaci srob neviem ci tam je tesnenie alebo len tmel to by si este mal zvladnut ale prevodovku to neviem to sa radsej nepustaj do toho ked si to mal zdvihnute mal si to odfotit.

pravdepodobne gufera aj na diferáku aj na prevodovke , dá sa ich vymeniť nič komplikované pre niekoho kto to už robyl

na diferáku sú guferá 3, dve na poloosiach a jedno tam kde vstupuje kardan, pod dekel ide tesnenie aj pasta, na prevodovke je dobré vymeniť rovno všetky určite bude tiecť aj vo vnútri zvona a aj tam kde ide tyč riadiacej páky . Vydieť sa to dá vtedy ked dáš dole prevodovku a ked už je dole neoplatí sa dať speť beztoho aby sa vymenilo
guferá niesu extrémne drahé dajú sa zaplatiť aj ELRING a FEBI čo sú dieli v kvalite orginálu ceny sú od 15 do 5 eur od toho záleží ktoré

Ahojte. Je normalne ze mam na aute E81 2009 diferencial v dolnej casti od oleja? Dnes som to vycistil do sucha skusim to priebezne odsledovat.V garazi pod autom som nikdy nenasiel stopu po unikajucom oleji. Je mozne ze tam je prepad ?

máš relatívne nové auto, tieto netesnosti normálne určite nie sú tak ich sleduj a keď máš ešte platnú záruku tak choď to reklamovať

Vyriesene. Vymenenie tesnenia - simering (45x75x10) a doplnenie oleja SAF-X0 75W-90.