Tuto to je riesene, su tam ine cisla pinov... ta moja schema by mala tiez pasovat...

bmw5-e28-e34/do-k-centralu-t60923.html

Ok, vdaka, tento thread som si pamatal, ale najst to neslo. Schemy su rovnake, takze hadam tie piny najdem, ked tak budem pokusovat cez ochranny odpor ktore to je, ako automotive modul by to malo byt blbuvzdorne proti skratu na zem, ci bateriu.. dufam .

Moznoze blba otazka ale co je double lock ? Na nasej starej astre to funguje tak ze ked raz zamken klucom len sa auto zamkne a ked druhy krat tak sa spusti alarm. Funguje na takom pricipe aj bmw ?
Pretoze raz som to skusal a nic sa nestalo (ani ta lendka na palubovke sa rozoblikala). Popripade bol by som moc vdacny keby mi niekto pomohol opravit original DO kedze v oboch klucoch mam elektroniku a aj v spetaku antenu no sparovat to podla ziadneho navodu nejde.

Tak samozrejme ze to nesedi, modul sa vola ZVM BMW 61.35-8 353 569 nr.141 3061 892, na custom procesore je BMW ZV-E36-02, a vidim ze ten modul sa pouzival v prvych E36.. No snad som to nasiel v scheme od E34, a piny su potom 17-unlock, to sedi, ale lock je 20, a svetlo je 2- sedi (odskusane). zajtra to skusim napojit.

Nedobre spravy pre kazdeho co tam ma modul ZVM, teda 520i, 518i/g, 525td/tds bez vybavy (zrejme to cele ovplivnuju el. okna, kamos ma tiez takmer social, ma navyse len predne okna, a uz ma ZKM/GM velky), miesto ZKM a GM je tam len ZVM, a Wish-wash modul, podla schemy nebol problem najst droty ktore zodpovedaju, pin 16 a 18 su otvaracie/zatvaracie, a pin 2/4 su interierove svetla, problem je v tom ze sa tam central dorobit neda Preco nie? Pokial su odpojene signalove vodice vod. dveri, vsetko funguje, klasicky sa central napojil na 2 dratky, a maka to, ale ked sa pripoja vodice aj do zamku, aby slo odomykat klucom, prestane to fungovat, a pokyny z rele centralu to uplne ignoruje, diody nemaju ziadny vpliv, alebo to este zhorsia tym, ze sa nechce zamknut (vracia), alebo sa double-lockne, a nejde otvorit. Teda jedine riesenie je odpojit signalove droty z vod. dveri, a pripojit central, auto sa ovlada IBA ovladacom na klucoch.

Da sa uplne v pohode to spraviť aby to fungovalo aj dialkovo aj po klúči

Tak sem daj schemu, nech ti poviem ze to nepojde, na nete je 100x zapojena E34 so ZKM modulom kde to ide ako nic, so ZVM nieje jediny clanok, ani prd, a ja uz viem preco.