caute chcem sa vas opitat ci uz si niekto dal cipnut 525tds e34ku ?? rozmyslal som nadtym lebo mozem kupit za dobre prachy stonozku co sa dava do riadiacky , vrajze dvihne krutak o 60nm a o dakych 20-25koniko to prida .. len chcem vediet ako sa potom sprava motor dufam ze mi daco neodjeb*...

to je tak:) no risk, no fun... mal som tds s chipom na cca 160ps,kamos mal na brzde 163ps.kamos ten motor odpalil hned a moj skoncil niekde v nejakom aute v NZ.podlamna je uz tiez KO. tym chcem povedat len tolko,ze chip je blbina do takeho stareho voza, este ked je to navyse tds.ten je najlepsi ked sa donho nezasahuje.

no dobre...čítal som že pri čipovaní sa ovplyvňuje krúťak a výkon. Dá sa to aj pri tomto TDSku? Čo tým získam, nižšiu spotrebu, vyšší výkon, krúťák?

Skúšali ste? Ako to dopadlo, využívate to? Jedná sa mi o každodenné jazdenie, stačilo by zvýšiť len spomínaný krútiaci moment...žiadne okruhy

ahaa takze by sa mohlo stat ze mi klakne motor , no myslel som ... a tak chcel som pocut dakoho nazor kto uz take auto cipoval

skanzen napísal:

no dobre...čítal som že pri čipovaní sa ovplyvňuje krúťak a výkon. Dá sa to aj pri tomto TDSku? Čo tým získam, nižšiu spotrebu, vyšší výkon, krúťák?

Skúšali ste? Ako to dopadlo, využívate to? Jedná sa mi o každodenné jazdenie, stačilo by zvýšiť len spomínaný krútiaci moment...žiadne okruhy

ja rozmyslal nadtym , no vrajze krutak dvihne o 60nm koniky dakych 25-30 a tak o spotrebe si ani nemyslim ze klesne

PATO_SN napísal:

ja rozmyslal nadtym , no vrajze krutak dvihne o 60nm koniky dakych 25-30 a tak o spotrebe si ani nemyslim ze klesne

Len daj pozor komu to daš robyť !!! Ak to daš čipnuť a tvoj štyl jazdy sa nezmení tak je to dobrá volba nebudeš tak často radiť,a nebudeš musieť tolko tlačiť na plyn. ALE !!! ak sa chystaš jazdiť štýlom : ved to mam čipnute tak toho čo ide predomnou 150kou bez problemou obehnem alebo teraz prydem zo SN do mikulaša za 15min tak na to rovno zabudni lebo pre motor to bude istá smrť.

akoo ani som nerozmyslal nadtym ze bude vzdicky mat plyn na podlahe ,ale obcas nezaskody si myslim nie?? styl jazdy asi bude taky striadavy obcas si myslim ... a tak mam tie vpichovacky co sa davaju do RJ

chlapci ja tiez idem na cip mam e34 525tds cez kamosa za 4000sk takze super cena a urcite by som nedaval hoci ake polosaky a tak radsej daj peniaze a oni ty nacipuju ci chces vykon napriklad do 3000 otacok cipnute a nad uz klasika ako od vyroby ale podla toho ako chces ja tiez chodim max do 3000 otacok a podla mna ked to das cipnut a budes chodit do 3000 otacok a mozes magat aj plyn ako chces ale neprekracovat otacky tak sa podla mna nema co stat motoru

najlepšie je urobiť chip na mieru, čiže dať to niekomu kto sa do toho fakt rozumie, nie len nahodí nejaké univerzálne mapy, ale presne podľa vašich požiadaviek, kde má byť ten točivý moment a výkon atď.

takze tie plosaky ci ako sa to vala neni dobra volba davat??

ViktorDDD napísal:

najlepšie je urobiť chip na mieru, čiže dať to niekomu kto sa do toho fakt rozumie, nie len nahodí nejaké univerzálne mapy, ale presne podľa vašich požiadaviek, kde má byť ten točivý moment a výkon atď.

presne takto som si to dal spravyť.

PATO_SN napísal:

takze tie plosaky ci ako sa to vala neni dobra volba davat??

tie procesory ak su z takej RJ ako maš tak sa ti zidu,lebo na tich tvojich si nechaš origo softver a tie druhe vyskušaš a ak nebudeš spokojný tak ich daš vymazať a napalia ti do nich to čo chceš. A ak nebudeš spokojný tak tam vložiš tie pôvodné origo.
PS:daj si to radšej dvyhnuť len o kusok a v celom rozsahu otačok,ako len do 3000ot a o vela.

luky2208 napísal:

presne takto som si to dal spravyť.tie procesory ak su z takej RJ ako maš tak sa ti zidu,lebo na tich tvojich si nechaš origo softver a tie druhe vyskušaš a ak nebudeš spokojný tak ich daš vymazať a napalia ti do nich to čo chceš. A ak nebudeš spokojný tak tam vložiš tie pôvodné origo.
PS:daj si to radšej dvyhnuť len o kusok a v celom rozsahu otačok,ako len do 3000ot a o vela.

aha pocuj ti pojdes do klcova 16teho sak ?? pokecame tam otom trosku ked bude cas nie ??

PATO_SN napísal:

aha pocuj ti pojdes do klcova 16teho sak ?? pokecame tam otom trosku ked bude cas nie ??

No budem piecť klobasu a popri tom môžeme kecať

luky2208 napísal:

No budem piecť klobasu a popri tom môžeme kecať

aha heh dufam ze sa mi podary prist

Tiez som za to aby sa do tdska nesprtalo ale ak predsa chces tak kvalitny chiptuning by mal vyzerat asi takto:

1. Kazde auto chipovat individualne
2. Pred zmenou map v RJ spravit jazdny test a merat skutocne hodnoty ako su prietok vzduchu tlak turba a priebeh, vstrekovane mnozstvo nafty, kolko ° je predstrek a kopu dalsich velicin a vsetko to nalogovat do suboru.
3. Analizovat priebeh velicin z logu a potom sa pustit do upravy.
4. Pred prepisom obsahu spravit samozrejme zalohu.
Upravene mapy nahrat do RJ a spravit zasa skusobnu jazdu s kontrolou velicin a logom.
5. Bod 3 a 4 opakovat az kym to nebude v poriadku bez zbytocnych spicok sacieho tlaku a bez kopu dymu bez vybracii atd atd.

Chipovanie systemom mam nieco univerzalne pre tento typ motoru a nahrat to tam alebo vymenit procesor bez kontroly co to roby a vela krat to velmi ani nepomoze iba ubere motoru zivotnost nieje najstastnejsie riesenie.