na druhú stranu, ak je palivový systém OK, tak nafta sa drží v hadičkách, v čerpadle, pri vstrekoch, takže na otočenie kľúčika musí naskočiť,
treba nájsť netesnosti v systéme
dávnejšie som to tu niekde popisoval, ako odskúšať jednoducho podávačku, že pri RJ sa vytiahne jeho relátko a prepoja sa 2piny drôtom, po otočení kľúčika to musí tlačiť ako besné inak je čerpadlo v ťahu, len bolo to pred 2 alebo viac rokmi tak sa nepamätám ktoré piny to boli (asi označenie 30 a 87

)