Mne pri 210 000 sa odtrhla vodiaca kladka na remeni co pohana alternator. V servise mi neskor zistili, ze bola zvolavacia akcia a menili ich za vodiace klladky s dhlsim srobom. Okrem toho mam vsetky kladky a remenice povodne, uvidime kolko este vydrzia

mne zase odtrhlo srob na vodiacej kladke, ktoru som menil iba preventivne (aj s novym srobom), a dal som tam starú a jazdim spokojne dalej,

mne pri 180t potom ako som nahodil non bmw remen ktory zhodilo dole tak sa zistilo ze aj remenica je vydrata tak sa to rovno spravilo vymenou remenice aj remena