Mám problém s kúrením - mozno je to len nastavením ale pekne ma to štve : Ráno naštartujem auto vyberiem z garáže pred domom stojí nastartované cca 2 min. Začnem kúriť a teplotu dam tak cca na
18 C, CESTUJEM DO PRÁCE 14 km AUTO NIE A NIE VYKÚRIŤ MOTOR JE Už ZOHRIATY, a ked dám aj silnejšie fúkať tak nie a nie aby to išlo silnejšie proste skoro nič sa nedeje.

Vadne termostaty.

Kamos ma teraz problem s tym na E60ke. A ze mu nejake klapky nepritvara. V utorok mu to rozoberu tak bude mudrejsi.

Tak sem potom prosimta napíš čo s tím je nech sme múdrejší aj my

zdravím všetkých, ja mám ten problém, že auto cca po 3 km začne kúriť, ale vždy ide len jedna strana, teda vodičová fúka najviac letný vzduch a spolujazdcová strana ide pekne horúco, odsť mi to vadí a hlavne v zime ked je tak - 15-20 je to dosť na hovno, ešte že ma hreju sedačky
Už som menil kvapalinu, menilo sa mi aj niake čerpadlo na vodu cca 146 EUR je to vedla váhy vzduchu či čo to tam je pripnuté takými troma gumenými závlačkami...auto bolo na diagnostike nič mu neukázalo, a kedže druhá strana kúri uplne horuco termostat to asi nebude aj teplota motora asi nie to by sa auto prehrievalo...
Takže dospel som k názoru že to asi budú prepínacie kladky dnuka v palubovke..čo je robota v bavarii mi povedali že len robota 600EUR milé

Ak by mal niekto podobný problém a vyriešil ho bol by som mu vdačný keby mi napisal...

s pozdravom