Caute
cez diagnostiku som pozeral teplotu motora na svojej e90 motor N47 130kw
teplota je od 88-100 
to sa mi zda dost, mam podozrenie na termostat,,,pripadne auto ma predne zaluzie.....asi nefunguju,,,mal niekto podobny problem?

chyby ziadne nakolko sikovny k.....ti z MMRACING odstranovali DPF a EGR no nejakym sposobom vymazali chybove kody,,,takze auto nevykazuje nikdy ziaden kod,,,,dakujem,,,,a vrelo NEODPORUCAM TYCHTO SUFLIKAROV

Teplota do 110 st je uplne normalna...netreba mat strach....Pri 100km/h mas aku teplotu??

nooo to som zatial nepozeral,,,,kedy sa otvaraju tie predne zaluzie? tych 110 sa mi zda dost ked pozriem na termostat a ten ma pracovnu teplotu 87,,,,

Ako 87st je maly okruh,ked otvori tak ide sj velky a moze sa vysplhat az na taku teplotu,ale konstantne za jazdy tolko nesmie byt...

tiez som sa pohyboval okolo 110stupnov, vymenil som chladiacu a poriadne odvzdusnil a teraz je to okolo 90-100 pri konstatntnej rychlosti...

chladiacu mam novu,,,,ono  maximalne som mal 101 ale aj tak sa mi to zda dost,,,,vacsinou to bolo okolo 96,,,,,,skusim to zmerat pri konstatnej rychlosti co to spravi
este by ma zaujimalo ako funguju tie predne zaluzie v maske,,,,lebo otvorene som ich este nevidel,,,,preto ma napadlo ci to nemoze byt tym ze nejako nefunguju a su stale privrete

tak dnes otestovane,,,,diagnostika + kamera v predu
zaluzie sa otvaraju pri cca 101-104,,,,zatvara pri cca 94
pri konstantnej rychlosti -rovna cesta teplota cca 87-92

takze asi to bude v poriadku

hovoril som.....bud rad že je maš dobru teplotu:-)))

ok, dik,,,,aj tak sa mi to zda dost,,,,ale dam si poradit od odbornika :)