Ahojte som majiteľom E90 318D 90KW . Chcel by som to dať upraviť . Mám otázku či stačí výmena turba alebo je nutné meniť aj vstreky ? . Chcel by som tam dať turbo z motoru 130 KW.
Je dobré resp. nutné DPF off ? .
Vopred dík za odpovede .

Radšej na to zabudni.

Daj si tam iba sw chip a tes sa zo spolahliveho a lacneho jazdenia

Faaakt . Kvôli čomu ? .... Vraj tam pchajú aj turbo z 3 litrov :/ a mám tam divoké turbo (zlé) pozde zaberá až od 2.2 tis do 3 tis .... Preto rozmýšľam že výmena za vačšie + sw chip ... Nie extrem na cca 120-130 kw :) . Pýtal som sa u viacerých upravcov a vraj je to bezpečné pri tomto aute . Ale radšej sa opýtam . Dík
Edit:
Jazdím viac menej kľudne o auto sa starám a nenakladám mu ale ide mi o akceleráciu pri predbiehaní ... :) K tomu DPF sa mi viete vyjadriť nieto či je dobré to vyhodiť ? ... Dal som ho čistiť asi pred pol rokom a znova mi nedávno vyhodilo kontrolku :/
A dík za odpovede zatím ... Bol by som rád keby mi vedel napísať niekto kto to riešil . Mám kamoša on má 105 KW motor a má upravené auto na cca 190-200 PS poznám to auto už cca 6-7 rokov a nemá problémy (nemenil motoricky nič).

preco si myslis ze je vadne turbo? :) imho budes mat pripchate dpf trak ako aj sam pises
120kW z toho dostanes aj tak ako to mas

Auto bolo servisované v AT (katastrofa) turbo bolo repasovane na slovensku cca 3-4 roky vzad jazdila na aute mama ja len sem tam . Momentálne jazdím na ňom ja a dávam ho do poriadku . Za mesiav v ňom mám asi toľko koľko má aj hodnotu to auto celé :/ .... Servisák zhodnotil že turbo zaberá veľmi pozde bolo to na brzde a zaberá tak od 2,2 tis do 3 tis ..... To dpf môže robiť asi to že po 3 tis vôbec neťahá . Zajtra pozriem kedy bola naposledy robená regenerácia .....A kedže to turbo zaberá pozde tak som rozmýšľal že keď už druhé turbo tak by som dal výkonnejšie a dal by som to upraviť .

Ak chces do toho nezmyselne sypat peniaze tak nech sa paci :)

Čakal som skôr že tu dostanem radu a nie len pesimistické slová . Turbo + úprava si myslím že neje až tak veľa na to koľko mi to pridá na pôžitku z jazdy :)

Co ak dáš druhé turbo, program a auto bude aj tak zdochbute TJ. Chyba môže byť inde

tak naco sa pytas ked to vies lepsie ?
mas zjavne problem s motorom a mysliet si ze ti to vyriesi vacsie turbo je prinajmensom naivne. ale rob si co chces, tvoje auto a peniaze.

Vidím ze nepoznáš miestne pomery, zatiaľ ti to komentovali len autoopravari (okrem mňa) cize si myslím ze by nebolo od veci ich poxuvnut a neísť si svoje, lebo to bude dosť drahé a efekt nie je zaruceny

Bez filtra s vacsim turbom to da 160kW v pohode ale neviem co tam chceš ty ako neznaly menit. Daj to niekomu co take upravy robi a vie sa v tom hybat. Zisti aj stav ostatnych veci na motore, s tym co popisujem dam derave ponozky za to, ze dalsich 5 kil spadne za vstreky. Z hnojovych motorov sa upravy nerobia.. No sme na slovensku tak robia ale je to smutne, vsak peqpek.

starynovy napísal:

No sme na slovensku tak robia ale je to smutne, vsak peqpek.

Tak! A aj ten tuning vergla je dost nakladny :)
Remember, project car is never finished!

popoko

Konkrétne 330d, nedajbože XD za pár supov, neviem neviem ľahko sa stane ze servis potom prevysi cenu auta
Asi to je nová móda kúpiť 1.8d a čakať od toho ťah 3.0d