Sorry ťukol som 3ku namiesto 4ky E46 3 liter benzín je 170kw či nie??
A tak keď sme pri tom 330i v E90 a 330xd v tom istom motore s automatom idú na 100 podľa toho čo si sem nacapil za úplne rovnaký čas tak o čom sa bavíme???A 330xi a 330xd benzín pri automate je o 0,3 sek. pomalší ako diesel!!!Ja mám XD!Takže ako teda???

A manuál diesel 330XD je pružnejší aj z 80 na 120 či už benzín zadokolka alebo 4x4.Ale OK

No veď práve, je to rovnaké u automatu, u manuálu je rýchlejší benzín. Ale tu ,,dynamiku naftu" som zatiaľ nevidel! Všade ja nafta pomalšia maximálne rovnako rýchla. Hlavne keď vezmeme do úvahy čo si napísal na začiatku.
A pozrel by som si benzín 3liter ktorý by dal dole moju raketu ked nerátame 335i.!!!!
Chlapci benzín je len dobrý zvuk a kúsok menej problémov!Dynamika je nafta!!!!A bez DPF

A pružnosť je lepšia v 330xd, to je pravda, lebo je to merané na štvorke. V reále ide každé 330i do trojky, lebo každý vie že od spodu benzín nejde. Rovnako berme maximálnu rýchlosť kde pri benzíne musí zasahovať obmedzovač na 250. Ale dosť. Nemám už chuť sa tu naťahovať, hlavne keď si benzínove bmw nikdy nemal.

ahojte,

ak mozem trochu prispiet do debaty... tuto Miro z fora ma 330d e91 upravenu na cca 270-280 koni a cca 600Nm. Ja mam 330i tiez upravenu na cca 280-290 koni a cca 330Nm. Kazdy kto bol na zraze cerin cacin videl, ze z nuly proste benzin vystartoval o dve dlzky auta lepsie. Nasledne sa situacia vyrovnala. Proste tie dve auta idu na chlp rovnako. Ked sme skusali maximalku tak ja som vytiahol 271 GPS a Miro nieco okolo 260 GPS. To ale skorej zvalujem na kombikovu karoseriu, ktora nie je az tak aerodynamicka. 260 tachometrovych je realne 248 GPS len tak pre informaciu. Podla mna je to skvely vykon, ze benzin bez turba sa vyrovna rovnako objemnemu dieslu s turbinou.

takze iba to chcem povedat, ze je jedno ze nafta ma 2x taky krutiaci moment, realne rychlejsia nie je.. mozno prave naopak.

a neporovnavajme 2000ot v nafte a v benzine, pri naftovom motore je to uz niekde v polovici rozsahu (max. vykon pri 4000, zatial co pri benzine je to cca 30 percent z rozsahu vyuzitelnych otacok) Preto zjednodusene povedane by mala nafta startovar pri meraniach pruznosti pri 2000 ot a benzin pri 3500,

p.s.2: teraz v zime ked jazdim kratucke trasy tak si trojliter scucne, mi tam svieti 12-13l

http://www.youtube.com/watch?v=HJT0JM-n2vE

Ja iba žasnem, ako sa to tu zase dostáva do večných sporov diesel vs. benzín....
Myslím, že pôvodne sa tu pýtal na to, koľko žerie E90 330xd v zime.....
mne E60 530xd (173 kW) teraz na dialnici pri 140-150 km/h žerie cca 7,5 l/100, no a v meste na krátke trasy cca 9,5 l/100... ako tu už bolo povedané pri tomto motore to asi je celkom normálna spotreba
a k sporu diesel vs. benzín: už to tu padlo aspoň 1000x, každý jazdí čo mu vyhovuje alebo čo potrebuje, už sa to tu riešilo snáď milionkrát - vykašlite sa na to, aj tak protistranu o svojej "pravde" nepresvedčíte...
každému vyhovuje niečo iné, takže všeobecne najlepšie riešenie neexistuje