Caute

Dnes som bol naplnit klimu, kedze zacalo byt celkom teplo. Najprv to napichli na masinu aby si to odsalo zvysky starej, vraj to menilo aj olej, dezinfikovalo bla bla. Natlakovalo sa to tusim na 8bar, 2 minutky robilo test ale ziadna chyba. Nakoniec tam voslo 706g naplne. Klima chladi...parada. Problem vsak nastal cca po pol hodine jazdy.

1. Z fukarov mi ide silne sycanie, neviem co to moze byt ale je to naozaj hlasne.
2. Dalsia vec je, ze ked stojim zaparkovany tak klima sa sama zapina a vypina. Vidno to na otackach motora a je to aj citit. Ked sa zapne tak jemne tukne v oblasti motora a na pedaloch to viac drni. Potom sa vypne, a o 30 sekund znova zapne a dookola.
3. Co ma serie najviac je, ze ked vypnem motor, otvorim kapotu a prilozim ucho k miestu kde je vanos tak pocujem velmi jemne sycanie. Naozaj velmi jemne. Predokladam ze tam mam niekde unik tlaku z klimy pretoze min. rok ked som ju dal naplnit tak isla tak tyzden. Stavim sa ze sa to zopakuje aj tento rok.

To, ze mi vedia do okruhu napustit nejaku latku viditelnu pod UV lampou viem ale momentalne mi ide o to sycanie. Dufam, ze nebude treba rozoberat pol palubovky. Nejake postrehy ?

video :

alebo :

[youtube]-gByl-fWY7g&feature=player_embedded#![/youtube]

to zapínanie a vypínanie robí aj mne- Podla mňa je to OK

Adrian_B napísal:

to zapínanie a vypínanie robí aj mne- Podla mňa je to OK

okej, takze logicky vylucujem ze ide o zavadu kedze to robi aj tebe.

ostava sycanie z fukarov a sycanie pri vanose, pravdepodobne to bude mat suvis.
Ak to bude unik (freonu ??? ) tak pri tlaku 8bar sa moze zo systemu vytratit do niekolkych hodin. Klima zatial stale chladi. Zajtra skusim S racing v trnave kde mi ju naplnili, ci maju farbu viditelnu pod UV a dam report.

Mišo mne to robilo na picasse a bol to únik freonu. Treba UV a skontrolovať odkiaľ to ide von. Ale si myslím že pri takom tlaku to bude už asi v pečku.

Takze update c2, klima uz nejde vobec. Do 5 hodin to vyfucalo, uz nezopne ani kompresor...

Nepoteším ťa......klimovy vyparnik najpravdepodobnejšie.......ak to sičí vo fukaroch, prasknuty po zime, zkondenzovana voda ho asi roztrhala, menil som ho už na E46, robota na hovno, cela pristrojovka dole, držiak pristrojovky, kurenie von, rozobrať, vymeniť a zase poskladať......robota pre toho kto to už robil.....ešte raz to daj natlakovať a počuvaj syčanie,ak ide z fukarov,tak je to na 100% ono......

ak mas na mysli evaporator tak to neni ono, ten nesyci. Ako som sa na e46fanatics docital sycanie sposobuje nedostatok freonu co sedi pretoze vacsine sa problem vyriesil doplnenim. Mne po naplneni isla asi pol hodku v pohode a potom zacala velmi jemne sycat a nakoniec sycala uz vkuse. Do 4 hodin klima nesla vobec, rano som bol v S-racingu a samozrejme ze po napichnuti bola prazda. Tak tam skusili natlacit 100g a hned bolo pocut sycanie niekde dole od kompresora, dali sme to na dvihak a jedna z hadiciek resp. vyvodov z kompresora bola cela od oleja, chalan si to zobral na prsty ovonal a s istotou tvrdil ze to uniklo odtial pretoze ak by to bola dierka v hadicke tak by to unikalo aj 3-4dni. Mne to vyfucalo do 4 hodin. Len v ETK som nenasiel hadicky od klimy, neviem ako to budem riesit. Treba zhodit kompresor a dalej ? Musim najst schemu tych hadic.

Tak to máš štastie......slabo si hladal......č. 6,7,8......)))))) http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... ant_lines/

slepy som co uz...len hadicku ktoru mi ukazoval na scheme ani nevidim

do kompresora ide iba 1 a 5ka.....

nevyznam sa do toho ale podla toho co mi ukazoval usudzujem ze sa jedna o hadicku alebo tesnenie ktore je na mieste, kde sa na fotke nechadza ta modra zaslepka
na druhom obrazku to vidno, zakruzkoval som to.

tak tak......

ja tu vidim 2x vstup

takze zajtra skusim zhodit tie hadicky, dufam ze to bude c8, tesnenie. Opravit klimu za 1 euro by nebolo zle

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... ant_lines/