Zdravím chcel by som sa opýtať co môže spôsobovať stratu výkonu motora model bmw je 320d e46 100kw 2002 r. Problém je že otáčky motora na voľnobehu dosiahnu maximálnu hranicu akú by mali dosiahnuť ale ako náhle je tam hodená rýchlosť tak automobil nevytočím do vižších otáčok ako 3000 motor akoby sam uberal plyn na 5 prevodovom stupni mozem stlacit pedal az na podlahu a auto sa nie a nie rozkotúľať. A pri rýchlosti tých 130 km z h si akoby samu uberalo plyn a je jedno či mam 5 alebo 4 prevodový stupeň. na diagnostike neukazuje automobil žiadnu závadu ani turbo nie je vadné auto nedymí turbo je podľa technika poriadku intercooler som čistil a menilo sa aj potrubie všetko by malo byt v poriadku no auto nejde ako by malo prosím poraďte mi

vadnu vahu vzduchu diagnostika nevyhodi v podobe chyboveho kodu ak nie je uplne v pinde. Treba skusit napojit pocitac a pobehat trosku a skontrolovat predpisane hodnoty s aktualnymi pre vahu vzduchu, turbo a vstreky - pre vsetko co sa da. Ale podobny problem moze robit vaha vzduchu.

aka diagnostika?

btw nepasuje ti rok vyroby

preco chces vytacat ten motor nad 4t rpm ked to aj tak uz netaha?

egr mas ciste? nezaslepoval si nieco? klapky v potruby mas/ mas v poriadku?

Mal som niečo podobné, občas prasknú trubičky, ktoré ti zapínajú turbo, tak si to pozri, sú myslím blízko pravého svetlometu (pohľad zvnútra)

tiez to vidim na ventil turba alebo nieco podobne

Ja mam podobny problem ale trosku ineho charakteru....menil som cerpadlo na mojej 320 d 98 rocnik a 100 kw. Ten odbornik co mi to prehadzoval tak povedal ze on mi to nedokaze nastavit pocitacom a tak mi to zalozil tak ze ide to sice 200 ale nema taky momentalny odpich...ako keby neslo turbo....ale turbo ide....diagnostika nic neukazala...Uz mi je niekedy aj do placu ked potrebujem niekoho obehnut tak sa neda...Minule ma v kopci obiehala felicia :// a co na vyse motor je odosť hlučný.

DOBRÝ
ja mam taky obdobny problem : nabeh turba 2100 a celkom slusne ale pak pri 3100 zacne ako keby padat tlak ako keby sa vrtulka tocila ale pca z toho :))
chytam sa na DIGAGNOSTIKU vraj to moze byt zla regulaci alebo daka hadicka prasknuta ci povolena

aj ja som mal taký problem z čerpadlom pri výmene som si ho zle nadstavil a motor išiel hlučnejšie a bol slabši nemal taky vykon tiež som si myslel že to je v turbe ale turbo ma vetči tlak ako by mal mať a tak som len nadstavil čerpadlo teda predstrek čerpadla.motor ide lepšie ale ešte stale nie som spokojny:-)

Na 110kw to je trochu inak....

Čaute,
ja mám pre zmenu taký problém že auto ide ako má, ale keď idem cca 140km/h dlhšie, zrazu mi prestane ako keby reagovať plynový pedál..
Dám podlahu a nič sa nedeje.. potom chvíľu musím počkať a auto ide neskôr (30-60s) ako má.. a takto to ide dokola stále..
Stáva sa mi to len pri tých vyšších rýchlostiach a zdá sa mi že keď boli horúčavy tak sa mi to stávalo častejšie - ako keby sa niečo prehrievalo či čo .. ? neviete niekto poradiť ?
je mi jasné že musím ísť na diagnostiku, ale či náhodou nemáte s tým niekto nejaké skúsenosti ?

chico69 napísal:

Čaute,
ja mám pre zmenu taký problém že auto ide ako má, ale keď idem cca 140km/h dlhšie, zrazu mi prestane ako keby reagovať plynový pedál..
Dám podlahu a nič sa nedeje.. potom chvíľu musím počkať a auto ide neskôr (30-60s) ako má.. a takto to ide dokola stále..
Stáva sa mi to len pri tých vyšších rýchlostiach a zdá sa mi že keď boli horúčavy tak sa mi to stávalo častejšie - ako keby sa niečo prehrievalo či čo .. ? neviete niekto poradiť ?
je mi jasné že musím ísť na diagnostiku, ale či náhodou nemáte s tým niekto nejaké skúsenosti ?

Toto sa mi stalo pár dní dozadu pri 140 cca 30sekund auto neťaho, spotreba na ukazovateli aktuálne spotreby klesla potom sa to rozbehlo a potom zase pri 160 zopakovalo. Deň na to som vymenil všetky podtlakové hadice(nie ako reakciu na tento problém,mal som to už dlhšie v pláne) a teraz mi to už nerobí, neviem či to bolo tým, ale možné to je. Povodné hadičky sa už drobili v rukách.
Keď spomínaš prehrievanie, tak áno keby sa ti prehrieval motor, tak ti RJ automaticky obmedzí výkon

Zdravym ja mam podobny problem ale niekedy ide niekedy nie a roby mi to aj pri niskych otackach a pri 3000ot sa zvykne rozbehnut vyzera to na vadu cerpadla ze predsuvnik sa zasekava ale repas je pomerne drahy na filozofovanie ked si clovek nieje isty .
Ak na nieco konkretne prides tk to daj vediet.

uhol vstreku paliva mas zle nastaveny podlamna ked ti menil cerpadlo to treba nanom nastavit,,mas tam zle stupne zrejme

ty mas 320d 100kw urobene za 170hp?ako moc ti to neverim nehnevaj sa teda urobene to mozes mat ale nemozes stym jazdit :) ja som menil 4 cerpadla na tom istom aute co ty mas a mam 136hp a to auto je ustvane a nachylne na poruchovost az privelmi!zivotnost nulova pri tom com mas urobene a ked to akoze aj vyuzivas

skus len tak trochu logicky pouvazovat,,ked si menil cerpadlo a predtym to nerobilo tak cim to asi bude?ja mam pocit ze asi crpadlom zle nastavene cerpadlo!!