cavte,hladal som to vo vsetkych temach a som trochu s toho zmeteny ak mozete tak pomozte nechcem menit vsetko lebo fakticki neviem co to je.nedavno sa mi ukazal kod 171 tak som zasiel do servisu ale nevedel mi povedat co to presne je,vraj to moze byt "air flow mass sensor meter ,prepacte neviem ako sa to presne povie po slovensky ale je to hned za airboxom, vmozno lambda sonda alebo palivovy filter tak poprosim o radu ,dakujem

hriny napísal:

cavte,hladal som to vo vsetkych temach a som trochu s toho zmeteny ak mozete tak pomozte nechcem menit vsetko lebo fakticki neviem co to je.nedavno sa mi ukazal kod 171 tak som zasiel do servisu ale nevedel mi povedat co to presne je,vraj to moze byt "air flow mass sensor meter ,prepacte neviem ako sa to presne povie po slovensky ale je to hned za airboxom, vmozno lambda sonda alebo palivovy filter tak poprosim o radu ,dakujem

ten kod 171 sa ti zjavil vo sne, alebo ako si sa k nemu dopracoval?

airbone napísal:

ten kod 171 sa ti zjavil vo sne, alebo ako si sa k nemu dopracoval?

bol bysom rad keby sa mi zjavil vo sne ale bohuzial nie je to tak,ukazalo to v kompiku ked som cchcel zjistit co je zle

hriny napísal:

bol bysom rad keby sa mi zjavil vo sne ale bohuzial nie je to tak,ukazalo to v kompiku ked som cchcel zjistit co je zle

samozrejme. Mas aj nejaky problem s autom ohladne chodu motora, alebo ucel bol len vyhladat ci nieco nahodou nie je zle? Radsej by si mal zajst za niekym kto ma diagnostiku ktora rozumie si rozumie bmw a vypise ti presne znenie chyb, ako tapat po nejakom nic nehovoriacom kode......

airbone napísal:

samozrejme. Mas aj nejaky problem s autom ohladne chodu motora, alebo ucel bol len vyhladat ci nieco nahodou nie je zle? Radsej by si mal zajst za niekym kto ma diagnostiku ktora rozumie si rozumie bmw a vypise ti presne znenie chyb, ako tapat po nejakom nic nehovoriacom kode......

prave ze vyhodila sa mi zlta kontrolka motora na palubovke a prave preto som bol v servise na pdiagnostiku ze co to je,tam mi povedal iba ze je to kod 171 ale nic konkretne to ma zaskocilo.Co sa tyka chodu motora tak som nepostrehol neake problemi,startuje dobre na studeno aj za tepla,nema neajke nadmerne vybracie alebo podobne ,mozno troska sa mi zda ze nema casami dobry tah ale nie som si isty ci sa mi to len zda alebo je to fakt,uz som objednal vahac vzduchu tak dufam ze to bude to.

Ten kod znamena CHECK FUEL SUPPLY SYSTEM.

To znamena , skontroluj system palivovej sustavy.
Hentu picu mi vyhadzuje kazdych 300Km + - a zevraj je to palivove cerpadlo.
Uz ho mam v plane vymenit dost dlho, ale bohuzial stale zle a chladne pocasie a kopec inej roboty.
Za studena ti to pri rozjazde na chvilu nestrati vykon?

jooj ludia, chodte k niekomu, kto nevezme len 20 euro ze vam povie jeden kod.

Ja nemusim chodit k nikomu.
Mam 3 diagnostky a na gt1 to je ta sama a ta ista chyba.

ja som to myslel tak, ze diagnostika neznamena vycitat chyby a zhrabnut peniaze. ked ti lekar povie ze mas zapalene slepe crevo a posle ta domov, tiez by si sa asi zamyslel za co platis zdravotne positenie....

sinner33 napísal:

Ten kod znamena CHECK FUEL SUPPLY SYSTEM.

To znamena , skontroluj system palivovej sustavy.
Hentu picu mi vyhadzuje kazdych 300Km + - a zevraj je to palivove cerpadlo.
Uz ho mam v plane vymenit dost dlho, ale bohuzial stale zle a chladne pocasie a kopec inej roboty.
Za studena ti to pri rozjazde na chvilu nestrati vykon?

tak ale len mozno na trocha pri nizsich otackach,cital som ze to moze sposobovat aj palivovi filter,ale dikza radu