Zajtra idem menit oba termostaty, tak predpokladam pokles spotreby, nakolko s ami auto nezohrialo na prevadzkovu teplotu.
Po vymene dam vediet, ci je nejaky posun spotreby smerom dole.

We will see :)

Ako vyzera ta spotreba po vymene termostatov?

Tiez mam vymenene klapky za zaslepky, spotreba 6,6l/100km jazda bezne cca 110km/h a nemam rad ked niekto ide predomnov takze pri prvej prilezitosti smerovka a plyn na podlahe... co sa tyka termostatov ak ti isli predtim zle a teplota motora bola nizka tak aj spotreba bola urcite vysia ked to vymenis tak bude urcite nizsia a aj motor ti podakuje lebo olej ma spravne mazacie vlastnosti pri teplote 70°C-150°C a teraz mi tu nemudrujte ze olej ma veciu teplotu ako ukazovatel teploty chladiacej kvapaliny lebo ide o to ze sa dlhsie zohrieva...

ja si meriam spotrebu najazdene km na plnu nadrž a mam pokoj real po vypocitani 6 - 6,3 kombinovana...dlha trasa mimo mesta 90 až 100km v hod bc 3,8 - 4 - 4,5 real + jeden liter pohoda klidek ...zaleži od pneumatik zataženia vozidla studene starty tažka noha:) atd....inac tiež som klapky dal prec zaslepil.... ostatne ostalo tak ako bolo a žiadny problem ...tak isto egr zaslepeny:)

Zdravím páni, som tu nový a o klapkách som som sa tu načítal už relatívne dosť ale nikde som nenašiel odpoveď na môj problém, ktorý spočíva vo vibráciách motora, toré nastali po výbere klapiek ( vyberali sa iba klapky - ovládacie tiahla aj hriadelka ostali ). Motor na voľnobehu jemne vibruje čo pred tým nerobil inak žiadna zmena v chovaní auta. Pri studenom motore je to citeľnejšie ako pri zohriatom. Keď som sa na to pýtal mechanika, bolo mi povedané, že pri demontáži sa z klapky mohol uvoľniť kúsok karbónu, ktorý pravdepodobne je zachytený pod ventilom a tento spôsobuje chvenie motora ale po určitom čase by sa mal vypáliť a chvenie by malo prestať. Stretol sa už niekto stým? Aké by malo následky, keby do sania spadol jeden šróbik z klapky, ako by sa to prejavovalo? (vybraté klapky som som sa dal zabaliť ale namiesto 12 šróbikov tam mám iba 10ks ). Ďakujem za odpoveď.

Ešte som zabudol doplniť že sa zároveň menila spojka aj dvojhnota, či to náhodou nebude mať súvis aj stým.

no tak to može byť aj šrbikom,ale skorej by cinkalo, ale aj spojkou......vymenu klapiek som nikdy nezaregistroval zmenu chovania volnobehu, to sme robili xy aut....