Zdravím, mám takovej dotaz, mám E46 M52TU, což je double vanos. Při rozjezdu, když auto trochu přišlápnu, tak mám pocit jakoby auto nejelo po asfaltu ale po nějaký vatě a pak jde do tahu, zažívá někdo takový pocit?

Skus este raz, lebo asi nebudem jediny, kto nechape, ci narazas na problem s rozbehom (sklbanie - motor - otacky - prevodovka) alebo ci mas problem s kolesami.
Predpokladam ze s motorom, kedze ak by si mal problem s kolesami. tak ti to nerobi len pri rozjazde ale aj pocas jazdy. Len ti nesedi nazov temy s tym, co si tu napisal.

Takhle prostě, dělá to jen při rozjezdech, zařadím 1, přišlápnu plyn a připadá mi ten rozjezd nezáživnej, jako by nesedělo auto na silnici a pak se chytne a táhne. Taky když jedu třeba 40 a mám tam zařazenou 3 tak se to sotva vyhrabe.

Tam moze byt tych pricin niekolko. Ale vidim to na Vanos, zmes, leak niekde v sani atd. Bol si na diagnostike ? To moze byt naozaj hocico.

Diagnostika odhalí špatný těsnění vanosu?

ano moze, su tam nato testy, ale nemas ty nahodou automat? :) hydromenic neni stavany na rozbahy z 0 -preto ani nevie tu silu preniest na kolesa, ale ked sa uz hybes je to o inom

drago94 napísal:

když jedu třeba 40 a mám tam zařazenou 3 tak se to sotva vyhrabe.

zeby 2.0L R6? Myslim,ze to staci ako odpoved,ci?

Prosim vás chalani, mám takovej menší dotaz ještě. Když je studený motor a nastartuju a otevřu kapotu tak vanos nevydává žádný zvuky, motor běží sametově, ale když se přidá plyn do 3 tis. tak v tom vanosu rachtá, ale musí být otevřená kapota a ucho být skoro až u vanosu. Má to tak být?

drago94 napísal:

Prosim vás chalani, mám takovej menší dotaz ještě. Když je studený motor a nastartuju a otevřu kapotu tak vanos nevydává žádný zvuky, motor běží sametově, ale když se přidá plyn do 3 tis. tak v tom vanosu rachtá, ale musí být otevřená kapota a ucho být skoro až u vanosu. Má to tak být?

Mam pocit, ze si si kupil nespravne auto :)
Ak das ucho na vanos, tak urcite budes nieco pocut. Je tam retaz, voditka, napinak. Nemusi to byt zavada ale druh a charakter "rachtania" by bolo idealne dat pousdit niekomu, kto sa v tom vyzna.
Vanos hrkotal na m54b30 kde sa pri vymene odporucal rovno aj anti rattle kit (beysan.com). Pri 3000ot z vanosu urcite budes pocut rachtanie, kedze ta retaz sa hybe.

michaltt napísal:

Mam pocit, ze si si kupil nespravne auto :)
Ak das ucho na vanos, tak urcite budes nieco pocut. Je tam retaz, voditka, napinak. Nemusi to byt zavada ale druh a charakter "rachtania" by bolo idealne dat pousdit niekomu, kto sa v tom vyzna.
Vanos hrkotal na m54b30 kde sa pri vymene odporucal rovno aj anti rattle kit (beysan.com). Pri 3000ot z vanosu urcite budes pocut rachtanie, kedze ta retaz sa hybe.

Prosímtě a jak se na tý M54B30 ten rachot projevoval? Rovnou při nastartování celou dobu?

Na tom videu, ale taky přidává plyn, aby byl vanos slyšet.

Dnes jsem byl na diagnostice, diagnostika ukázala chybu lambda sond, za katem a před katem nebo co. Při nízkých otáčkách prý lambdy fungují správně, mají tedy správné Volty, ale při vysokých otáčkách se prý už hádají, takže obě nefungují. Můžou mít vliv na výkon? Když diagnostika ukázala chybu jen lamda sond, nemůže být chyba někde jinde než třeba v těch lamda sondách?

Díky.

ahoj, presne tento problem riesim s M54kou teraz. Moze to byt aj netesnost v sani, tym ze taha falosny vzduch ukazuje vadne hodnoty lambda sond. Moze byt problem ale takisto aj v tych sondach, ale su celkom drahe, aby si riesil diagnostiku ich vymenov. Myslim ze su dve pred katom a dve po kate, teda styri dokopy mozu stat aj 500€. Preto aj mas nejakeho typka/servis, ktory ti ich moze na skusku pozicat - jednu po druhej aby si videl ktora to robi. Stava sa totiz ze aj je pred katom lambda sonda zla, ukazuje potom od tej pokazenej vsetky hodnoty zle, teda aj lambdu po kate. Snad ti to nieco pomoze, ja mam tu v rakusku servis, kde maju mrte bavorakov a typek si vezme moje auto a skusi postupne vsetky sondy vymenit a sledovat live hodnoty a potom mi povie, ktoru treba vymenit. Ak ma niekto inu alternativu, tak sem s nou

To je v řiti no. Vím, že jsou lambdy docela drahý, ale na jednom fóru jsem se dozvěděl, že stačí vyměnit přední, protože ty ovlivňují výkon. Jakej máš problém? Jak se ti špatný lambdy projevujou?