Ahojte ludia, mam E46 220d po facelift a uz druhykrat sa mi stalo ze idem nastartovat a nic. Palubovka normalne svieti akurat ked otocim klucikom tak ani tuk, len zhasnu kusok svetla. Ale ziaden zvuk akoze sa snazi startovat NIC... Skusal som dotiahnut baterku a ani to nepomohlo. Tak som poklepal po kluciku a zrasu naskocilo a uz je to v poriadku, ale neviem ci to bolo v tom, ci len nemam slabu baterku v kluciku alebo nieco podobne.
Stretol sa s tym uz niekto?
Dakujem za kazdu radu.

Podľa mňa ti odchádza spínacia skrinka.

štartér je K.O.

baterkou v kluciku to sto percent nie je ja som mal uplne mrtvu a auto som bez problemov startoval.
to skor ako uz bolo pisane spinacia skrinka alebo cievka na starteri popripade cely starter moj nazor

Dakujem vsetkym co sa ozvali. Asi to nakoniec naozaj bude ten starter. Odysiel mi nastastie na parkovisku ked som stal na kopci a tak som auto este nastartoval na spiatocku a rovno do servisu. Tam mi povedali ze boli odstrihnute sroby a neviem ci bol aj starter nejako chyteny alebo koli comu ich vlastne odstrihlo.

Tak toto budem riešiť aj ja teraz. Auto som si zobral zo servisu a dnes ráno otočím kľúčom, kontrolky sa rozsvietia a potom len zhasnú a ani ťuk. Asi bude slabá batéria, dosť mi aj pomaly točí motorom, tak to asi bude mať čoskoro za sebou. Teda dúfam, že to nie je štartér či iná záhada:-)

jarinek525tds napísal:

Tak toto budem riešiť aj ja teraz. Auto som si zobral zo servisu a dnes ráno otočím kľúčom, kontrolky sa rozsvietia a potom len zhasnú a ani ťuk. Asi bude slabá batéria, dosť mi aj pomaly točí motorom, tak to asi bude mať čoskoro za sebou. Teda dúfam, že to nie je štartér či iná záhada:-)

no mám síce benzín ale s jednou bawo vychytávkou som sa stretol na svojej 318. Závada podobná keď nie identická ako tá vyššie spomínaná. Vymenil som štartér a po čase opäť to isté, tak som vymenil baterku za silnejšiu no a po čase to isté. Tak som raz zo zúfalstva ťahal za káble či nie sú voľné lebo pri doťahovaní a večnom riešení tohoto sračkového problému som strhol koncovky na kábloch k baterke.
No a ostal mi + kábel v ruke !!! Ja mám na + pole taku čiernú srandu do ktorej sa pripája viac káblov a je to vlastne aj koncovka do ktorej je + červený kábel iba nalisovaný !!! Tak som ho naspäť doklepal a je pokoj. Vydrbanci to nechavajú robiť Turkom alebo iným smradom a tak to potom dopadne. Takže záverom dôsledná kontrola elektroinštalácie, či nevznikajú vysoké prechodové odpory a hlavne nabitá baterka nie na menej ako 12,4 V.