tak tak dá sa to.......neviem či to aj niektoré modely nemajú v pred príprave.......

Ahojte ldia ja mam 318d r.2003 takze tiez si mozem dat MF volant a bude mi fungovat tempomat?
Za odpovede dakujem

môžeš,ale treba nainštalovať 3ks káblov ....návod tu už je....

je tu niekto kto by my vedel spraviť ten MF volant? A za koľko? Lebo sám si na to určite netrufam. Dik

ake auto a odkial si?
napis mi SS dohodneme sa

Ico2311 napísal:

A ked nemam elektricky plynovy pedal ale lankom , tak mi poradis ako to spravit? Teda ak neotravujem ...
Dakujem ...

Ahoj, mám 328i, čiže lanko a nie elektronický plyn. Nič nemusíš dorábať, funguje to podľa návodu SnipE mi to robil a funguje to nám obom a s lankom

ahojte, mam problem :

vcera som namontoval tempomat do svojho e46 320d, r.v. 6/2000.. aj za pomoci navodov a rad ktore som tu precital. Kupil som original kabel s konektormi (18,60 md-bavaria ZA), tlacitka som kupil pouzite (62e z eBay), a kabel k tlacitkam som si vyrobil z PC kabla.
Pozapajal som presne podla navodu a vysledok: tlacitka svietia ale "nic nerobia". radio nereaguje, tempomat takisto. A vsimol som si haluz: smerovky blikaju, ale nepocut cvakat rele + nic neblika na palubke..

mate nejake napady co moze byt zle?? diky moc.

Mám polovičný problém, kúpil som MF tlačítka, ale funguje iba pravá strana (tempomat), ľavá (4x rádio) nie. Ľavá strana je vadná, keď sme skúšali dať z iného volantu, tak všetko hralo. Čiže čakám na vyreklamovanie tých tlačítiek. Rovnako mi necvaká relé smeroviek cca 1-3 minúty po naštartovaní, ale potom sa to samo opraví (asi RJ odpojí vadný obvod). Dovtedy napr. nefunguje klíma poriadne ani centrál ma nezamkne po rozbehnutí. Takže to tipujem na vadné tlačítka aj u teba, skús si niekde zohnať rovnaké a otestovať to s nimi.

rovnake na otestovanie asi len tak nezozeniem.. skusim ich vymontovat a rozobrat, pozriet kontakty...

tebe u tych vadnych tlacitok fungovalo podsvietenie?

a nevies aka presne bola na nich vada?

dik!

raduzz: nevymenil si nahodou konektory v licht module??? skus to skontrolovat mohlo by to robit to co popisujes

takze vsetko som este raz skontroloval a ked som merakom skusal kontakty na tom malom kabliku, co ide z tlacitiek do volantu, zistil som ze dva su na nom prekrizene.. ehm tento kablik som si totiz robil sam ako tu bolo pisane ze sa da pouzit kablik/konektor zo stareho PC zdroja, tak som si taky vyrobil.. inak jedna poznamka taketo konektory potom nemaju "kluc" na zasunutie, cize treba davat bacha..

vsetko fachci, aj radio aj tempomat.. je to paraaaada :-)

caute, mam maly problem.. pred chvilou som namontoval multifunkcny volant presne podla navodu a tlacitka na ovladanie radia idu ale tempomat ked zapnem tym tlacitkom I/O tak zasvieti zelena kontrolka na palobovke, ale potom mozem mackat co chcem a nic nereaguje, ziadne tempomatovanie sa nekona..
..riesilo sa tu nieco ze to treba pichnut namiesto 27 do 37 v riadiacej jednotke ale nepochopil som presne pre ktore modely..mam e46 rv.99 320d , takze ma to byt v 27 alebo v 37?..dik za rady, lebo strasne zle sa mi otvara kryt na riadiacej, a nechce sa mi moc tam zbytocne vrtat zasa..

(M47 pred 9-2001)
(Gültig für Motoren: N42/M54/M47/M57)
Stecker hat 40 PINs.
Rechten Kabelschuh vom Stecker entfernen und
blau/schwarzes Kabel in PIN 27 einpinen.

(M47TU po 9-2001)
(Für Motoren: M47N / M57N / M57TU)
Stecker hat 58PINs.
Blau/schwarzes Kabel mit braunem Nachrüst-Kabel
verlängern. (Verbinder+Schrumpfschlauch nutzen)
Rechten Kabelschuh entfernen und Kabel in PIN37
einpinen.

=> z tohoto by to malo byt jasne, hm?

no tak s toho to je jasne, diky..ale v tom pripade mam otazku ze ak mam ten kabel zapojeny v pine 27 co by malo byt spravne.. ked stlacim tlacitko I/O tak sa rozsvieti zelena ikona tempomatu avsak ked mackam hociktore tlacitka tak sa nic nedeje..takze v com moze byt chyba?..ked sa rozvieti ta ikona tak by mal byt tempomat funkcny?..alebo nie?..=))..da sa to nejako premerat ci je funkcny tempomat alebo tlacitka?..za vsetky rady budem vdacny..

stláčas prvotne plus?