buchanie sposobuju aj vole na poloosiach, vacsinou vnutorne klby, casto si ludia myslia ze pohnu kardanom a zaber na kolese nastane neskor ze je v prdeli diff, ja som pomenil secko a nakonec uz len poloosi a problem je prec, buchanie ziadne jak show room auto

, ked hodis rychlost kardan sa mierne pohne a pokial mas volu medzi difom a poloosov, stale to jebne, prenesie sa o kasne atd, problem co riesia 60 % populacie bmw, je to pisanie na strasne dlho, ale silent diffu ani napravnice pokial ti to buchne na mieste ked zaradis ani neries, lebo vtedy to neni v zatazeni a problem je inde, ty mas poloosi 4, hladaj vole na klboch
„Až ti bude v životě nejhůř, otoč se ke slunci a všechny stíny padnou za tebe.“ John Lennon