Zdravim páni, prednedávnom som už preletel cez hranicu 200tis na mojom aute. Doteraz bolo servisovane len v autorizovaných servisoch. A nebadám žiadne motorické problémy.
No už mam čierne svedomie, totíž za posledný rok som menil akurát servo, remene a kladky.

Čaká ma v marci výmena oleja a filtrov.
Čo mám dať checknuť mechanikovy?

Nehovorte mi že 330i je bez údržbové auto

Bol som ešte pred rokom v BMW Regnum na servisnej prehliadke a tam som sa pýtal na výmenu oleja v automatickej prevodovke. Samozrejme odpoveď bola že ten olej je doživotný...

Viete mi poradiť, mam ho dať vymeniť? A kde ked som z Kosic a v BMW to nerobia?

Ako je to so separatorom oleja, dá sa nejak zistiť či bol menený?

Predsa ten motor je tak perfektný, že ho nechcem odfajčiť zanedbaným servisom.

Ak ches vymenit olej v automate, v presove ti to spravi Koki. Menil som unho olej aj ja a nedavno aj mys_iak.

kosti123 napísal:

Ak ches vymenit olej v automate, v presove ti to spravi Koki. Menil som unho olej aj ja a nedavno aj mys_iak.

On ma manual pokial si spravne pamatam.... ako ak chces mat lepsi pocit vymen kludne , najprv si pozri stitok aky tam mas mat olej...lebo do e46 isli tri druhy oleja....

A co ma pozret ???? to by mal mechanik predsa vediet nie???? ak nie tak to daj inemu

Mys_iak ma automat v pätke

kosti123 napísal:

Mys_iak ma automat v pätke

Ale Brano ma manual

Preco sa potom pyta na vymenumoleja v automate?

ja mam obycajny automat :)

zatial bezproblemovy, len par krat (mozno 3x odkedy ho mam) som si vsimol ze nejak debilne zaradil rychlost ked som pribrzdieval na cervenu.

Ide mi hlavne o to ze co sa zvykne dosierat na 330i v automate. Comu by som mal predist predsa uz auto nie je najmladsie.

A hlavne mam tam chip (+10% bol montovany pri 160tis. ), cize predpokladam ze skor nieco odide ako obvykle..

+10% na benzine zabudni, takze nemusis mat obavy o automat. Navyse je tam nejaka vykonnostna rezerva, tie automaty su stavane na vyssiu zataz.

Pre nemcov dozivotny olej v automate znamena pre zvysok sveta vymenit po cca 60 000km.
Ja som kupil 330d automat, a prave preto, ze predchadzajuci majitel - mantinel, nevymenil olej, som musel robit celkovu generalku - 1700 Eur.
Porozmyslaj, co je pre teba vyhodnejsie - generalka verzus vymena oleja

Ci bol separator meneny, zistis tak ze pozries na hadice ktore k nemu vedu. Stare sprachnivele = povodny separator. Spotreba oleja vie tiez co to povedat o kondicii separatora a hadic. Okolo 200.000km by som pretesnil doubleVanos ak este nebol. Olej v automate by som tiez dal vymenit. Popripade by som pozrel kolena hadic co vedu k skrtiacej klapke, vacsinou to spodnejsie chce vymenu okolo 200.000 - byva stvrdnute a moze popraskat v zahyboch a potom to taha falosny vzduch. Ked uz budes pri hadiciach, najlepsie hned vybrat DISA klapku a skontrolovat jej funkciu, pozriet ci pruzi, ci nema mega volu atd atd...

by som týchto pridrbaných servisakov utopil v oleji co tvrdia že je v automate doživotný olej

a co sa týka manualu absolutne po 200 000 neuškodi vymeniť ide tam okolo 2 litrov ani tolko nie a ozaj budes mat kludne svedomie.