Zdravým. mám taký problém , že pri zaradení spiatočky či 1 a niekedy pri preradení z 1 do 2 počuť buchnutie od diferenciálu a auto sa rozhupe pri preredení z 1 do 2, veľmi citlivo treba pustiť spojku a auto držať v ťahu aby to nerobilo, môže mi niekto poradiť ? Dakujem

aspenko napísal:

Zdravým. mám taký problém , že pri zaradení spiatočky a niekedy aj medzi 1 a 2 počuť buchnutie od diferenciálu. môže mi niekto poradiť ?
a ešte by som potreboval poradiť s výmenou ložiska v zadnom náboji kolesa, odskrutkovať maticu z poloosi a sťahovákom stiahnuť náboj ?? Dakujem.

hento buchnutie to bude kardan.a to lozisko presne ako si napisal dal dole matku,kotuc,brzdy komplet,a stahovakom dole....ja som to robil takym pripravkom ktory ho vytiahne von s pištolou

pocujes to aj ked s vypnutym, popripade stojacim autom hadzes kvalty? (R a 1?)

Môže to byt aj hardy spojka,treba to na zdvihak.....

teoreticky silenty zadnej napravy?

jararak napísal:

pocujes to aj ked s vypnutym, popripade stojacim autom hadzes kvalty? (R a 1?)

Ked motor nebeží vtedy sa nič nedeje, normálne viem zaradiť všetky rýchlosti ale ked naštartujem, vytlačím spojku auto stojí a vtom momente ako zaradím rýchlosť 1 alebo R vtedy to buchne a počas jazdy medzi 1 a 2 v momente preradenia buchne, spojku mám ešte stlačenú. ked pomaličky zaradujem alebo preradujem tak to menej robí.

ja to pocujem aj s vypnutym motorom a z 1-2 mi to nebucha

zadne silentysa chystam menit tak ci tak, otazne ci to je to lozisko alebo hardy, btw este mi to aj tak cinkne, hlavne ked preradim a silnejsie pustim spojku a pridam plyn

ja mam tiez podobny problem so zvukom pri preradovani...dufam ze to neni nic vazne ale coskoro sa chystam do bavarie na diagnostiku tak sa uvidi co to bude

prepac ze ti tu pisem len mam podobny problem ked radim s 1 do 2 tak tiez nieco buchne pri podradovani sa to nestava
menil som a hardynu aj lozisko kardanu olej v prevodovke a dyferaku
len mam pocit ked sa trosku nieco zohreje tak sa to trosku stlmi
alebo ked radim s 1 do 2 s pauzov tak to ide pekne

mono3 napísal:

prepac ze ti tu pisem len mam podobny problem ked radim s 1 do 2 tak tiez nieco buchne pri podradovani sa to nestava
menil som a hardynu aj lozisko kardanu olej v prevodovke a dyferaku
len mam pocit ked sa trosku nieco zohreje tak sa to trosku stlmi
alebo ked radim s 1 do 2 s pauzov tak to ide pekne

Presne tak ako popisujes, teraz som mal auto na zdviháku , vsetky silenty sú ok, hardyspojka aj kardan sú ok, to buchnutie ide z diferenciálu, má dosť velkú vôlu na každom vývode a aj axiálnu vôlu majú ložiská , asi sa to skončí výmenou diferáku

aspenko napísal:

Presne tak ako popisujes, teraz som mal auto na zdviháku , vsetky silenty sú ok, hardyspojka aj kardan sú ok, to buchnutie ide z diferenciálu, má dosť velkú vôlu na každom vývode a aj axiálnu vôlu majú ložiská , asi sa to skončí výmenou diferáku

fuha to ani nestras
no ak pojde von dufam ze existuje firma co nieco take generalkuje

ja poznám v oslanoch jednych čo repasujú diferáky,robia aj keramické spojky a pripavujú autá na autokros,za môj dif z m-ky zobrali 100e za tvoj neviem,ale asi to bude podobné, no mne sa to oplatilo,komplet s montázou,benzín ma to vyšlo 200e, pri tom že môj nový dif stojí 2000e tak som spokojný,ale to búchanie ostalo,treba rátať ,že nejaká vôľa tam ostane,plus môžeš mať vôľu na poloosiach pripadne aj na kardane a tak sa to nazbiera,dif nie je zlé dať zrepasovať poloosi vydržia aj ked majú vôľu to skôr sa ti tam odlomí tyč ako by sa mal urvať ten viachran čo ide jeden do náboja a druhý do difu,keby ste mali záujem tak 0911643696,podľa mna by sa to tam dalo aj poslať,prípadne treba dať z difu von poloosi a tak vyskúšať voľu, s polosami to bude klamať-bude väčšia

No neviem či to dám zrepasovať, ponúkli mi druhý použitý za rozumnú cenu no neni to 3,45 ale 3,38 to by ešťe ušlo, vymením a potom uvidím

Caute pani prosim viete mi poradit uz som tu raz rozpisoval svoj problem no skusim vam ho znova trosku opisat mozno sa niekto najde co by mi vedel pomoct
ked preradujem s prveho do druheho stupna tak mi nieco buchne dokonca ako keby aj trosku sklbne autom
zistil som ze mam uplne jeden silent a motore roztrhnuty a druhy uz bol tiez nacaty takze som dal nove origo BMW a moj problem sa ovela zlepsil povedal by som ze je to aj o 80 percent lepsie ale stale to neni ono
takze neviem kde dalej mam hladat chybu zadne silenty na prevodovke aj na naprave su v poriadku len ma napadla jedna vec vola sa to koncovy tlmic kardanu je to diel c5
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ve_output/
myslite si ze by nejaku volu sposoboval aj ten diel?
alebo poprosim vas o nejaku radu kde hladat chybu

mono3 napísal:

Caute pani prosim viete mi poradit uz som tu raz rozpisoval svoj problem no skusim vam ho znova trosku opisat mozno sa niekto najde co by mi vedel pomoct
ked preradujem s prveho do druheho stupna tak mi nieco buchne dokonca ako keby aj trosku sklbne autom
zistil som ze mam uplne jeden silent a motore roztrhnuty a druhy uz bol tiez nacaty takze som dal nove origo BMW a moj problem sa ovela zlepsil povedal by som ze je to aj o 80 percent lepsie ale stale to neni ono
takze neviem kde dalej mam hladat chybu zadne silenty na prevodovke aj na naprave su v poriadku len ma napadla jedna vec vola sa to koncovy tlmic kardanu je to diel c5
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... ve_output/
myslite si ze by nejaku volu sposoboval aj ten diel?
alebo poprosim vas o nejaku radu kde hladat chybu

Ja som tak zistil chybu, že som auto dal na zdvihák, a prudko pootočil kolesom a zistil, že ostrý klepot ide z diferáku, opravár mi hovoril ,že je to slabá stránka e46 iek.