Chlapi,mám na vás jednu prosbičku.Stáva sa mi,že keď je ešte auto studené,ale hlavne keď niekde stojim s naštartovaným studeným motorom,cítim za volantom nepríjemný dymový zápach,doslova to v aute smrdí. Akonáhle sa pohnem ,že sa trochu auto dá do pohybu všetko sa to stratí.Radili mi,aby som vymenil peľový filter,ale ani to moc nepomohlo. Mám 318d 2004 120 000km Díky za odpovede.Inak s autom po dvoch rokoch používania max.spokojnosť.

Bolo by dobré kedy si si opravil tému na E46/ smrad v aute, bolo to tu už viacej krát riešené,.....jedna možnosť je deravý pletenec na výfuku,ta pružná časť za prvým katom a druhá je,že diesele majú vyfuk do zeme a sa to výri pod auto,robí mi to tiež občas.....))))

ja mám problém s tým pletencom a neviete mi pvoedat zhruba cenovku na nový? lebo pouzitý sa asi moc neoplatí ci áno?

Cena je v pohode cca 15 € nový, len keď som pozrel na auto zospodu tak som si výmenu rozmyslel.... šak tam sa nedá dostať, viete niekto čo všetko treba zhodiť aby sa to dalo vymeniť ?

a kde sa to dá kúpiť? majú presne na daný ttyp auta alebo treba odmerať?

Prístup je tam dosť nahovno, ale ide to, výfuk je o motor prichytený dvomi maticami a k nim je velmi zlý prístup.
Táto téma sa tu preberala niekolko krát a sú tam aj rozmery pletenca, treba to pohladať. Ideálne by bolo odrezať starý pletenec a nový bodnúť na aute, potom dať výfuk dole a obvariť do finálneho stavu. Ja som túto možnosť nemal a celý prvý diel som niesol jednému pánovi, ktorý mi ho privaril, popredu som si ale na potrubí presne naznačil ako pletenec privariť. Ja za 80tis km, ktoré som na aute najazdil menil pletenec už dva krát. Mňa pletenec vyšiel cca 25eur a privarenie bolo zadarmo. A pletence majú snaď v každej mototechne, budú chcieť vedieť dĺžku a priemer diery