ludia mam taky problem..ked si rano nastartujem auto a necham ho zohriat tak ked do neho sadnem su v aute velmi citit naftove spaliny..pricina???

bude pletenec na vyfuku,ale príčina býva aj tá,že stojíš na mieste a auto viacej dymí,ked je studené a ide ti to do auta...mám s tým skusenosti, ale radím ti,nezohrievaj auto na voľnobehu....nieje to zdravé pre diesel hlavne......

TT-SIMIK napísal:

bude pletenec na vyfuku,ale príčina býva aj tá,že stojíš na mieste a auto viacej dymí,ked je studené a ide ti to do auta...mám s tým skusenosti, ale radím ti,nezohrievaj auto na voľnobehu....nieje to zdravé pre diesel hlavne......

preco by sa nemalo zohrievat auto na volnobehu?

hm ja v zime pred jazdou necham par minut (1-5) auto na volnobehu

Prečo,prečo????? Si zober že auto sa pri voľnobežných otáčkach zohrieva X krát dlhšie ako za jazdy,tým pádom je motor studený X krát dlhšie a vieme že studený motor sa X krat viacej opotrebováva.......takže ak sa chce niekto o tom hádať,tak kľudne....aj ja som to niekedy tak robil,ale už to tak nerobím.....

TT-SIMIK napísal:

Prečo,prečo????? Si zober že auto sa pri voľnobežných otáčkach zohrieva X krát dlhšie ako za jazdy,tým pádom je motor studený X krát dlhšie a vieme že studený motor sa X krat viacej opotrebováva.......takže ak sa chce niekto o tom hádať,tak kľudne....aj ja som to niekedy tak robil,ale už to tak nerobím.....

no satci si precitat manual k BMW dieslu a je to tam priamo napisane, ze nemas zohrievat auto na volnobehu, ale hned sa s nim pohnut..takze simik ma pravdu

Inak to platí aj pre benzín, lebo pri studenom motore docháza k nedokonalému spalovaniu paliva a to potom dohára vo výfukovom potrubý a serká to katalyzátor. Asi tak nejako by to malo byť. Takže štart, a hneď fičím preč.

skontroluj hadicky na prepad nafty na hlave medzi vstrekami, ja mal popukane a na hlave v tych medzerach stala nafta bolo citit smrad v aute.

Ja mam ten isty problem a mechanik povedal, ze je to nieco s vyfukom, vraj to tam treba daako zaizolovat alebo vymenit neviem??? Ale dam si to opravit hned ako budem moct lebo ten smrad sa neda vydrzat ak auto troska postoji... necakal som prave taky problem u aut znacky bmw a takuto zavadu ma viacero majitelov E46 D. Ale aj tak to auto milujem

TT-SIMIK napísal:

Prečo,prečo????? Si zober že auto sa pri voľnobežných otáčkach zohrieva X krát dlhšie ako za jazdy,tým pádom je motor studený X krát dlhšie a vieme že studený motor sa X krat viacej opotrebováva.......takže ak sa chce niekto o tom hádať,tak kľudne....aj ja som to niekedy tak robil,ale už to tak nerobím.....

Pravdu vravis !

To iste mam problem aj ja na 318 tds...spletenec vyfuku je deravy..uz mam doma novy , vymeni sa a uz zase bude v auticku len vona z vonačky

tak ako pise TT-SIMIK bud vymenis pletenec, alebo komplet vyfuk 30 alebo 500 az 650 eciek za origos, podla stastia a tvojej sikovnosti

urcite je to pletenec - je to bezna vec, aj ja som to riesil:)

napiste mi, mam