no rucna je fakt slaba na BMW, ale co tu ma jeden upravenu E30 z motorom z M5 na drifty tak tam ma hydraulicku rucnu.

BlackDog napísal:

Zdravím páni a dámi.

Nedávno som cchel vyskúšať ASC na mokrom povrchu (letisko) aby som vedel ako sa správa a kusok si zvyknúť. Ked som chcel zákrutu prejsť šmykom nastal môj problém. Zatiahol som ručnú, rozsvietila sa kontrolka na prístrojovke, zapípalo, ale účinok žiadny. Ani pri zpnutom ani pri vypnutom ASC. Ked však stojím v kopci ručná funguje bez prblémov. Neviete kde by mohol byť problém? Nefunguje predca ručná brzda aj ako núdzuvá? Lebo v tom prípade stráca absolútne výzanam.

Ďakujem.



E46, 320d, pred FL

tiez mam E46 pred faceliftom ale 320i a rucna tiez dost slaba...nabehane 110 000km
ale skor by som sa spytal na to ASC a nechcem zakladat novu temu....da sa to nejako vypnut? lebo DSC sa da vypnut jednym tlacitkom ale mam pocit ze ASC stale ostane zapnute...aspon ho citit ked ide clovek viac nadoraz ze auto sa neda ani na mokrom utrhnut

bavorak_m6 napísal:

tiez mam E46 pred faceliftom ale 320i a rucna tiez dost slaba...nabehane 110 000km
ale skor by som sa spytal na to ASC a nechcem zakladat novu temu....da sa to nejako vypnut? lebo DSC sa da vypnut jednym tlacitkom ale mam pocit ze ASC stale ostane zapnute...aspon ho citit ked ide clovek viac nadoraz ze auto sa neda ani na mokrom utrhnut

skor ASC sa da vypnut tlacitkom nie ?

hesoyam25 napísal:

skor ASC sa da vypnut tlacitkom nie ?

tak tlacitko je oznacene ako DSC...skusim nastudovat lepsie manual ale mam ho v nemcine takze to bude trosku problem

bavorak_m6 napísal:

tak tlacitko je oznacene ako DSC...skusim nastudovat lepsie manual ale mam ho v nemcine takze to bude trosku problem

podrzat 5 sekund

Ak chcete zablokovat zadne kolesa treba podradit do 2ky alebo aj jednotky ak sa podarí. Ako v Roninovy ;P Uz sa mi to podarilo 2x a je to prča ked to urobíte pred zákrutou a potom hned vystrelíte za ňou Ale mam z toho vzdy stiahnutu prdel.

GOOSE napísal:

Ak chcete zablokovat zadne kolesa treba podradit do 2ky alebo aj jednotky ak sa podarí. Ako v Roninovy ;P Uz sa mi to podarilo 2x a je to prča ked to urobíte pred zákrutou a potom hned vystrelíte za ňou Ale mam z toho vzdy stiahnutu prdel.

a ešte sa ti nepodarilo pretočiť motor?ked tam vrazíš 1tku v 80tke cez medzi plyn,tak to musí
byť riadny šok pre motor

Aby sme neboli uplne off topic, tak len dodam, ze bud mas ASC alebo DSC... urcite nie obidva systemy

DSC vypnes jednoduchym stlacenim... jeho podrzanim vsak vypnes aj trakcnu kontrolu

alfi666 napísal:

Aby sme neboli uplne off topic, tak len dodam, ze bud mas ASC alebo DSC... urcite nie obidva systemy

DSC vypnes jednoduchym stlacenim... jeho podrzanim vsak vypnes aj trakcnu kontrolu

Presne opačne alfi......))))) Najprv sa vypne preklz(trakcia) a potom po 5 sekudnach stlačenia aj DSC Dynamick stability control-čiže ESP)

zhmp napísal:

Presne opačne alfi......))))) Najprv sa vypne preklz(trakcia) a potom po 5 sekudnach stlačenia aj DSC Dynamick stability control-čiže ESP)

Aha tak sorry ...nehadam sa... ja mam len ASC a to nema 2 moznosti vypnutia .. v kazdom pripade... vsetky tieto systemy kazia zabavu aj ked urcite robia jazdu bezpecnejsou

tak tak to som zistil aj ja pred casom ze to vobec nebrzi, ked som sa chcel pred domom otocit o 180, tak som ju trochu dotiahol bo ani na 5tom zubku auto nestalo, potom to uz trochu slo ale nic moc, takze treba zoslapnut plyn a otoci sa to aj bez rucky

už ked sme u tej ručky,mne zabera dost vysoko,ako sa nastavuje ručka na e46 318i rok 98? dakujem....

Povedzte aj mne lebo v prudkom kopci to na ručnej ani nemôžem nechať.a to je zatiahnuta na maximum.

ritorezky napísal:

už ked sme u tej ručky,mne zabera dost vysoko,ako sa nastavuje ručka na e46 318i rok 98? dakujem....

takze, jak je ta koza okolo rucky, zvrchu sa to da s mensou silou s rukou bez naradia vybrat, a s 10tkou najlepsie nastrckovym klucom dotiahnut , mal som to siez povolene ze ani uplne na doraz to nebrzdilo vobec, teraz je to uz lespie

Znova ozivim tento topic. Mam e46 a dnes som dotahoval rucnu brzdu
na obidvoch kolesach podla navodu co som tu nasiel. Na zadnich bubnoch
som pootocil ozubenim kolieskom ktorim som dotiahol lanko a aj
paku v interieri som dosponoval. Ucinok rucnej som potom otestoval
v strmom kopci kde rucna drzala ako pribita. Auto som potom normalne zaparkoval na rovine
a asi po 4 hodinach ked som s autom odisiel tak ucinok rucnej bol zasa
slabi.. chcem sa spytat ci treba rucnu znova dosponovat alebo chyba moze
byt niekde inde. Dakujem