e 46 2004 320 d .....pri vypnuti klucika (motora)nieco tak "divne" zarezonuje v motorovej casti..alebo pod motorom..neviem....nejaky napad, rada??......co by to mohlo byt??.....ma 178 000 km

dakujem

Moja rada uprav si názov témy,kedže sa môže stať že ti to moderator lockne skorej ako ti niekto pomôže..
...priklad:E46/ 320D r. 2004/Rezonacia pri vypnuti mototra/klucika takto by mal vyzerat názov......


a k tvojmu problému, ak máš manulnu prevodovku,je dost možné že ti buchoce dvojhmotý zotrvák....ale môže to byť aj silent na motore,prevodovke, výfuk, plechy okolo toho a tak..najlepšie ist na kanal a popočúvať.....takto nič nevyriešiš...

ok vdaka. za radu.-.....este otazocka....ak by to bol ten zotrvacnik.....kolko cca to stoji...dat dokopy...??

toto je cena nového http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/S ... _flywheel/ + 20€ navyše,takže hmmmmm....viem ti predať použitý funkčný,keb budeš mat zaujem tak PM.....

otazka......staci diagnostika na zistenie zleho zotrvacnika, ci to treba otvorit....som lajk....preto pre niekoho sprosta otazka :))...len sa nechcem nechat oklamat niekde a zbytocne platit.....??

dakuujem

skus kuknut tie silentbloky..moznoze uz maju na male ako mali tie moje.. som celkom rad, ze to dopadlo ako to dopadlo,lebo tiez sa to zacalo takto nevinne

No diagnostika ti zotrvak nezistí.....skuč pod auto a nech ti niekto vypne motor a počuvaj, ked bude cink cink tak je to zotrvak, daj ucho tam kde je prevodovka spajana s motorom.....

Ahojte,

ja mam podobny problem, ale trochu iny :). Tiez mi buchotalo pri vypnuti motora, tak som vymenil silentbloky motora aj prevodovky. Teraz mi to robi, iba ked je motor teply. Ked je teply tak si trochu buchne pri vypnuti. Ked je motor studeny, tak po vypnuti zastavi ovela rychlejsie a potichu. Ani tuk!

Otazka je, ci sa moze teplota vyrazne prejavovat aj na dvojhmotovy zotrvacnik. Moze byt potichu ked je studeny a jemne buchat ked je teply? Inak este mi jemne huci spojkove lozisko a aj cela spojka bude uz asi na konci zivotnosti. Nemoze to byt aj ona?

Dakujem

to by zaujimalo aj mna.. priatelkyn oco ma 320d 100KW, obcas pri starte a pri vypnuti zatrasie, zabucha presne ako bolo povedane... niekedy to robi aj vtedy ked sa idem pohnut a dam autu menej otacky... napr 1000 - 1500 otacky... musim tomu dat nad 1500 aby to nerobilo...

Georgo napísal:

Ahojte,

ja mam podobny problem, ale trochu iny :). Tiez mi buchotalo pri vypnuti motora, tak som vymenil silentbloky motora aj prevodovky. Teraz mi to robi, iba ked je motor teply. Ked je teply tak si trochu buchne pri vypnuti. Ked je motor studeny, tak po vypnuti zastavi ovela rychlejsie a potichu. Ani tuk!

Otazka je, ci sa moze teplota vyrazne prejavovat aj na dvojhmotovy zotrvacnik. Moze byt potichu ked je studeny a jemne buchat ked je teply? Inak este mi jemne huci spojkove lozisko a aj cela spojka bude uz asi na konci zivotnosti. Nemoze to byt aj ona?

Dakujem

No ak už huči ložisko,tak čím skorej rieš spojku aj zotrvák ak má veľkú vôlu, pred mesiacom som riešil motor, ktorý zničila zlá spojka zo zotrvakom, bola veľká vôla na zotváku až kopalo do pedalu a chlapcovi odišiel motor, zlomila sa kluka, ojnica preletela cez piest, škoda vysoka....výmena motora, spojky,zotrváku.......

tak som sa objednal do RIJA BAVRIJA NITRA.....diagnostika plus kontrola auta (capy, tlmice, riadenie, zotrvak......) necham tam peknu palku....ale vsetko vyzaduje svoju istu starostlivost....

podelim sa o dojmy a vysledok.....mozno to bude niekomu napomocne alebo prospesne..... :)

zatim....

Tak mne zatial spojka pekne zabera a lozisko huci iba ked si otvorim dvere a pocuvam ho pri jemnom stlaceni spoky. Tak sa mi to nechce zatial riesit pokial to nie je horsie. Keby aspon zacala spojka smykat, aby som mal zamienku, ale zatial nic. Bestia :). Urcite to nie je take, ze by mi trieskalo do pedalu, aj ked tam mierne vybracie je citit, ale to moze byt asi tym nacatim loziskom. Neviem sa rozhodnut, lebo len tak sa pozriet ci je to vsetko v poriadku je dost pracne.

TT-SIMIK napísal:

No ak už huči ložisko,tak čím skorej rieš spojku aj zotrvák ak má veľkú vôlu, pred mesiacom som riešil motor, ktorý zničila zlá spojka zo zotrvakom, bola veľká vôla na zotváku až kopalo do pedalu a chlapcovi odišiel motor, zlomila sa kluka, ojnica preletela cez piest, škoda vysoka....výmena motora, spojky,zotrváku.......

potmehuth napísal:

tak som sa objednal do RIJA BAVRIJA NITRA.....diagnostika plus kontrola auta (capy, tlmice, riadenie, zotrvak......) necham tam peknu palku....ale vsetko vyzaduje svoju istu starostlivost....

podelim sa o dojmy a vysledok.....mozno to bude niekomu napomocne alebo prospesne..... :)

zatim....

Rátaj peknu palku.....za zotrvák.......

TT-SIMIK napísal:

Rátaj peknu palku.....za zotrvák.......

No opravovat sa to V BMW nebude...a ani nahradne diely riesit......ide iba o kontrolu vozidla :)

opravovat sa to bude na inom mieste a ND tu cez chalanov :)

no bol som naj kontrole v RIJA BAVARIJA NR....

diagnostika nic.....bez zavad.....respektive povedali, ze nic nehlasi.......zotrvacnik, ze je v poriadku.....aj ine mechanicke casti...takze autu zevraj nic nie je.....

ale po diagnostike je auto ako vymene.....menj huci, lepsuie taha.....od nizsich otacok.....ten zvuk tam stale je pri vypnuti klucika.....tak to idem este dosledne preziret zo spodu...kusok po kusku...co to moze byt.....

zostal som z toho ?????