Ahojte prosim vas nevie mi niekto poradit co moze byt s turbom raz ide a zase nie. Zopne ho len niekedy ale nechce ist pravidelne a ked preslapem pedal 4x alebo mi ho zopne pri vysokych otackach 3000-4000. a neveim co uz s tym by mohlo byt aj na diagnostike bolo ale ziadnu chybu neukazalo. prosim vas ak ma niekto s tym skusenost poradte.jedna sa o BMW 320d E46, rok vyroby 2002, 110 KW, 150 PS. dakujem

po prve treba ist na normalnu diagnozu nie šmejdy.mozu to byt podtlakove hadicky.treba ich prezriet a aj hadice okolo turba ci niesu roztrhane.na normalnej diagnoze by malo vypisovat aj tlak turba ci je dobry.

mne to robila vaha vzduchu,,,skus si pozicat niekde dobru vahu a pobehaj....

ale vahu by mala ukazat diagnoza.....hovorim ze treba ist na dobru diagnozu

no skusim tu vahu. a na diagnoze som bol aj v servise a nic!!!

no tak nebola to ani vaha vzduchu a skusali sme aj spinac tlaku a aj hadicky su vymenene do jednej. nevie te co by to este mohlo byt????

hm.skus rano pred startom skocit na brdzu....ak bude tvrda tak ti niekde unikol podtlak...rano by si mal v pohode tri krat naslapat a az potom by mal stvrdnut pedal...pozeral si aj ten regulator na turbe ci sa pohne pri nastartovani?

Ten podtlak z posilovača do rana zmizne tak či tak, ak ti blbne zatah,musí tam byt chyba z regulaciu turba,treba pozriet podtlakové hadičky,elektricky regulačny ventil ale pozriet poriadne,každu jednu,ak ti začne tahat až od 3000 tak je problém niekde tam.....tak isto by mohol by problém aj z podtlakovym ventilom na turbe....moja otázka začalo to robit z ničoho nič,alebo si tak auto kupil,alebo???

ani sa netreba rozculovat mne odisla riadiacia tryska a vymenil som ju za druhu...pekna robotka to bola :) a dneska zasa sa mi zlomil vyfuk takze kazdy tyzden nieco riesim na aute odkedy ho mam....

a ako pise SIMIK ked netaha odspodu tak tam bude nieco s podtlakom....

Mne robi to iste ale az od vymeny turba tak predpokladam ze to bude tym podtlakovym ventilom. SIMIK vie o com hovori, riesi aj moje auto.