Pri repase sa mení aj RJ čerpadla za novú, takže čerpadlo má vlastne čistú pamäť.
Po založení sa spáruje s autom. Ale to hovorím len o VP44, iné neviem.

darty napísal:

Pri repase sa mení aj RJ čerpadla za novú, takže čerpadlo má vlastne čistú pamäť.
Po založení sa spáruje s autom. Ale to hovorím len o VP44, iné neviem.

presne tak len VP44 .

Čaute,
mám tento istý prolém, 320D 100 kW, fungovalo to bez problémov, naraz to zdochlo a nenaskočí, pichli sme to na diagnostiku a žiadny problém neukázal.
Vie mi niekto poradiť?
Toto mám druhé čerpadlo, na prvom som cítil že už odchádza, občas vynechával a tak, toto ale fungoval na 100% až do včerajška.
PS: menil som to z búračky aj s motorom a bez problémov mi to šlo, nemuseli sme nijak spárovať.

Noo nejak nechapem ako to mohlo doteraz ist ... ale zober to na diagnostiku do BOSCH... tam sa napoja priamo na vstrekovacie cerpadlo... aspon teda tak sa mi zda

alfi666 napísal:

Noo nejak nechapem ako to mohlo doteraz ist ... ale zober to na diagnostiku do BOSCH... tam sa napoja priamo na vstrekovacie cerpadlo... aspon teda tak sa mi zda

Presne ako pišeš. Najprv diagnostika na aute a nič tak diagnostika samotneho čerpadla a ak aj tam bude pamet zavad prazdna tak potom presnejšie zdiagnostikovať po mechanickej stranke.
Ale pomaly si zvykaj na to že to čerpadlo budeš meniť opeť

Ja som to menil komplet aj s motorom, ale ma to už pretáva fakt baviť, furt s tým niečo je. Mal som pred tým oktávku TDi, nič mu nebolo, na tomto nemal som pol roka, čo to fungovalo v kuse bez závad. Keby nemám rozostavaný barák, hneď to mením na benzín.

lajo napísal:

Ja som to menil komplet aj s motorom,

Aha, takze to fungovalo kvoli tomuto .... no zial... cerpadlo sa pouzite neoplati kupit ... je to v podstate achylova pata tohto motora a jedina vaznejsia vec ktora sa moze nanom pokazit

Čerpadlo strieka ako má, ďalšie nápady?
Vďaka

lajo napísal:

Čerpadlo strieka ako má, ďalšie nápady?

Mozem vediet, ze ako si ktomu dospel?.. ze strieka ako ma?

DDE komunikuje s diagnostikou?

Podavacie cerpadlo tlaci naftu?

lajo napísal:

Čerpadlo strieka ako má, ďalšie nápady?
Vďaka

Čo je to podla teba strieka ako má ???? Lebo podla mna je to ked na trubku našrubujem vstrekovač a pri štartovaní ho bez problemov pretlačí a pekne rozpraši naftu. Ak si len povolil trubky a štartoval a niekto ti pozeral či ide ku vstrekom nafta tak to je špatne. Ak je čerpadlo mechanicky a aj elektronicky v poriadku tak motor musí naskočiť. Jedina možnosť že čerpadlo je OK a motor nenaskočí je bud že k čerpadlu sa nedostane nafta alebo to čo sa do neho dostane nieje nafta !!!
PS: je v nadrži určite nafta ?

Akurát som nahováral mechanika, že mám trysky, nech to tam nahodí a či to rozprašuje, potom mi povedal že niečo ešte skúsi, tak kašlem zatiaľ na to. Napíšem potom čo to bolo.

Ach tí mechanici......to je prvá vec po tom ako pozrem či tlačí do čerpadla palivové čerpadlo naftu a potom,hneď daľšia že či čerpadlo pretlačí trysky....

Nič v zlom,ale ludia si občas dávajú robiť autá takým mechanikom čo hovno o tom vedia a to vás akurát okradne o peniaze a čas.....Ale som rád,že sú tu aj ludia čo o tom niečo vedia.....

lajo napísal:

Akurát som nahováral mechanika, že mám trysky, nech to tam nahodí a či to rozprašuje, potom mi povedal že niečo ešte skúsi, tak kašlem zatiaľ na to. Napíšem potom čo to bolo.

No moc tam toho nenaskuša . To čo je nutné a potrebné aby zistil či je čerpadlo KO alebo OK je robota na cca 2 hodinki -Ide nafta do čerpadla
-ide nafta na trysky
-pretlačí čerpadlo trysku
-neaka zavada v pameti RJ motora a RJ čerpadla
-popripade či sa točí rozvod
-HOTOVO

Ono by som to pozrel aj sám, len som ZŤP, moc stým sám nenarobím a pre mňa auto je ako pre vás nohy, je to fakt super, že to mám každý rok 2 mesiace v servise.

lajo napísal:

som ZŤP, moc stým sám nenarobím a pre mňa auto je ako pre vás nohy

To dobre poznám....odkial si.???Ak zo zapadu tak ti doporučím dobrého mechanika....