v poslednej dobe som si vsimol, ze pri nalozeni plneho kotla sa pri 3000ot uvolni z vyfuku velke mnozstvo dymu, tuhy cierny, hoc je uz auto aj zohriate a ma za sebou 100 km. Kulisa je obrovska, za co sa niekedy az hambim. Bracho ma uz upozornoval na cudny zvuk pri zapinani turba akoby bola hadica dierava...o tyzden s tym chcem ist do chorvatska, takze nejaky napad? Takyto jav bol zvycajny pre pumpa-dyzove oktavky a pasiky.

hpbaxxter napísal:

v poslednej dobe som si vsimol, ze pri nalozeni plneho kotla sa pri 3000ot uvolni z vyfuku velke mnozstvo dymu, tuhy cierny, hoc je uz auto aj zohriate a ma za sebou 100 km. Kulisa je obrovska, za co sa niekedy az hambim. Bracho ma uz upozornoval na cudny zvuk pri zapinani turba akoby bola hadica dierava...o tyzden s tym chcem ist do chorvatska, takze nejaky napad? Takyto jav bol zvycajny pre pumpa-dyzove oktavky a pasiky.

nO šAK NA čO čAKáš,EšTE SI NEKONTROLOVAL TIE HADICE OD TURBA?

menil si turbo?

auto mam len pol roka, a pocas toho som nezaznamenal ziaden problem, a turbo som nemenil

lebo mne to robilo tiez vcera, a vyplinulo stoho to ze odspodu to turbo tlaci velmi vela, tak som sa hral s dorazovym srobilom, tak , aby to tlacilo tak akurat, ale este to nieje ono....budem musiet zaist za niekym kto ma diagnostiku a zmerat si to unho kolko turbo tlaci...je to boj.:)

tak hadica turba je ok...no asi budem musiet pozret semtexa :-)

No ja mam to iste, tá istá hanba

akurát tu táto téma už je...

ja by som typoval nejakú zradu v tesneni hadíc turba,alebo dierka v intercooleri, vtedy by to mohlo zadymit viacej......nedeje sa to ked jazdíte normálnym štýlom a potom tomu vypeckuješ že to vyletí?? Tie sadze usadené po normálnej jazde...skúste autá trošku poprehánať,že či sa to nezlepší,alebo či to bude dymiť tak isto.....

temu som hladal, ale nebol som uspesny, asi som pouzil nespravne keywords, ale to by ma uz alfi zrusil :-) ak mozes daj link, prestudujem...

2 TT simik, mas pravdu, u mna to je tak, ze to nezadymi 2 x po sebe, ked idem v klude a riadne nalozim, tak to vypusti bombu, ale potom potrebujem znova par minut kludnej jazdy, aby to znova zadymilo. Len je to take, ze niekedy hodi jeden oblak a staci a niekedy pocas celej doby akceleracie mam za sebou ciaru jak letecky akrobat. Hadice a tesnenia su ok, takze uz "iba" skontrolovat intercooler. Ked som mal ale vybrate sanie, tak tam bol teda iny bordel. Skusal som len EGR vycistit a po pol dni som dalsie prace vzdal :-)

TT-SIMIK napísal:

ja by som typoval nejakú zradu v tesneni hadíc turba,alebo dierka v intercooleri, vtedy by to mohlo zadymit viacej......nedeje sa to ked jazdíte normálnym štýlom a potom tomu vypeckuješ že to vyletí?? Tie sadze usadené po normálnej jazde...skúste autá trošku poprehánať,že či sa to nezlepší,alebo či to bude dymiť tak isto.....

tiež si myslim, ze to bude tym..ale po vypeckovani by to malo prestat...

Odvetravanie motora (separator) si uz menil? , lebo ak mas ten filter plny oleja a dupnes plny kotel, tak moze cez ten plny filter potiahnut trocha oleja do sania a uz to dymiiiiii

to s tym filtrom je dobry napad, menit som to nemenil a neviem v akom to je stave...ale este stale ostava pisknutie pri 3000 ot :-)

tak je to horsie ako sa zdalo, semtexova diagnoza...odchod turba
a dovolenka o tyzden v prdeli

uf neprijemne co presne mas s turbom? Je poškodene? Repas by nemal byt taky drahy.

neviem co presne, ale vraj to vyzera na volu, kedy sa lopatky pridieraju o obrubu...jj, repasy uz checkujem, nejaky napad? :-)