Nazdar, chcem sa opýtať či sa niekto s takým niečim niekto nestretol, vymenil som si volant v moje E46 po FL.. Volant bol z E46 pre FL.. Chceli sme vynulovať chybu, ktorú hádzala palubovka, no chyba sa stále vracala : Resistance too high a circuit ingition 12 no ok.. neviem čím to bude, airbag bol na predošlom aute funkčný.. je rozdiel medzi bagmi v FL a PFL ?? Alebo to bude len nejaká mechanická chyba, slimák, ale zle zapojený konektor ??
Ďík za odpovede..

PFL je myslím jednopatrona, FL je dvojpatrona

fox1k napísal:

PFL je myslím jednopatrona, FL je dvojpatrona

Tak tak

konektor je ten istý.. dá sa preprogramovať RJ ? je vôbec airbag funkčný ak hlási chybu ?

viktorko22 napísal:

konektor je ten istý.. dá sa preprogramovať RJ ? je vôbec airbag funkčný ak hlási chybu ?

nevie nikto poradiť ?

viktorko22 napísal:

nevie nikto poradiť ?

nemal si na tom novom bagu dva konektory?

fox1k napísal:

nemal si na tom novom bagu dva konektory?

musim pokukat..ale nie..mne ide o to či sa to da preprogramovat, resp. ci je bag funkcny ..ak je, tak len vypnut natvrdo signalizaciu..

viktorko22 napísal:

musim pokukat..ale nie..mne ide o to či sa to da preprogramovat, resp. ci je bag funkcny ..ak je, tak len vypnut natvrdo signalizaciu..

treba pozrieť diagnostikou

Viktorko: Nič nevypínaj, ak nie si cvok... ten airbag tam nie je na okrasu, raz ti možno zachráni život...

Daj tam to čo tam patrí... ak píše malý odpor, je možné že sa ti zlomila taká plastová poistka v telese konektora a teraz sú vyskratované piny na bagu... kukni poriadne, alebo to daj niekomu opraviť, čo sa vyzná...

PetoK napísal:

Viktorko: Nič nevypínaj, ak nie si cvok... ten airbag tam nie je na okrasu, raz ti možno zachráni život...

Daj tam to čo tam patrí... ak píše malý odpor, je možné že sa ti zlomila taká plastová poistka v telese konektora a teraz sú vyskratované piny na bagu... kukni poriadne, alebo to daj niekomu opraviť, čo sa vyzná...

Urcite som nechcel vypnut kym by to niekto nepotrdil ze je to ok..nevie niekto poradit na airbagy ?