Zdravim chalani.Potreboval by som nejaku dobru radu.BMW e36 s motorom M43 1.6 benzin mam asi POL roka.Stale je vadne cidlo cladiacej kvapaliny.Cidla su nove -kabelaz je v poriadku od cidla k tej velkej napichovacke pri poistkovej skriny.Odtial idu kable k pristrojovej doske,ktore su tiez v poriadku.A dalej uz neviem co stim neviete niekto neaku dobru schemu ze ktory kabel ide do riadiacej jednotky tzv-DME.Inak auto ide dobre len zle startuje hlavne ked je rucicka na pristrojovke v modrom policku.Za studena a za tepla start ok.na diagnostike som bol asi 30krat a stale to iste.Neviete niekto co stim.Vdaka za rady.

a na diagnostike ukazovalo aku teplotu? je tam dvojite cidlo, cize ma 4kontakty. dva idu do riadiacej motora a dva do budikov kde ukazuje teplotu :)

No na diagnostike ukazalo len tolko ze snimac teploty cladiacej kvapaliny.A ja tam nemam ten stvorkontaktovy ale dve samostatne dvojkontaktove.A tuna som vicital ze riadiaca jednotka snima vidlo modrej farby z ktoreho ide len jeden kablik a neviem ci je to ok s tym jednim kablikom.Raz som vimenil pristrojovu dosku a auto pekne startovalo asi tyzden a potom zasa to zacalo robit ,som stoho mimo neviem ci kabel alebo co?????

Cawte clubaci no dnes som rozobral moju 316stku.Po dlhom badani a hladani el.schem, som zistil ze nejaky posraty kuchar casnik don sprtal a zle napojil napichovacky.Proste napichovacka z cidla teploty bola napojena na cidlo oleja a naopak.Nejak som si to nevsimal lebo napichovacky su rovnake.Z prirucku JAK NATO BMW E36 som zistil farbu vodicov a tak som ponapajal.Teraz to je uz skoro v pohode.Taha jak blaznive ,nedusi ho len ten volnobeh je taky murčaci ako keby bolo motor nervozni.Neviete nahodou ktore cidlo je pre riadiacu jednotku a ktore pre pristrojovu dosku to by som este potreboval vediet ci modre cidlo alebo to cierne.Za rady dakujem

hádam ti to nebude vadiť keď sa tu aj ja posťažujem
tiež mám problém s týmito čidlami vymenil som oba aj modrý aj čierny aj termostat nový odvzdušnené, a na budíku teploty mi ručička vybehne do polovice za 2 minúty a neskôr sa zastaví až úplne pri červenej hranici. Už začínam z toho šalieť, auto zle štartuje aj keď vypnem motor a naštartujem povedzme že za 2 min tak asi 3minúty mi drží otáčky 1500. Motor M42

no ako neviem co je stymi bmw-ckami ,ale uz ked som sa vysomaril z tych cidiel,tak tera mi asi odisiel termostat.Budik mi ukazuje skoro az v cervenom a teraz neviem ci budik je zli alebo cidlo aj napriek tomu ze je nove abo fakt termostat.Bo spodna hadice je studena a vrchna je horuca,len to ze ked vlozim prst do chladica voda nieje vriaca taze som stoho mimo uz.Zajtra kuknem ten termostat a uvidim.Hlavne by mi trebalo vediet ktore cidlo je pre riadiacu jednotku a ktore pre budik

modrý by mal byť pre RJ

patrik159 napísal:

no ako neviem co je stymi bmw-ckami ,ale uz ked som sa vysomaril z tych cidiel,tak tera mi asi odisiel termostat.Budik mi ukazuje skoro az v cervenom a teraz neviem ci budik je zli alebo cidlo aj napriek tomu ze je nove abo fakt termostat.Bo spodna hadice je studena a vrchna je horuca,len to ze ked vlozim prst do chladica voda nieje vriaca taze som stoho mimo uz.Zajtra kuknem ten termostat a uvidim.Hlavne by mi trebalo vediet ktore cidlo je pre riadiacu jednotku a ktore pre budik

cawko.no neviem ja som mal na modrom a teraz som prehodil na cierny lebo neslo tak ako malo.Samo si pridavalo otacky.Teraz to je ok.A co som pozistoval tak modry je len teplomer a ten cierny je teplotny snimac a cidlo tak stoho som vydedukoval ze skor to bude pre rj ale dik za rady.este budem musiet pojst na diagnostiku aby som si bol isty a potom uvidim