harvy napísal:

http://www.youtube.com/watch?v=BL-XScuE_X4&feature=youtu.be takto auto startuje ked je teple ked je studene nastartuje hned len asi 10 sekund kolisu otacky cerpadlo je cele pretesnene aj na stolici nastavene bolo uplne cele do srovbicky rozobrane a vsetky gumicky vymenene ale problem stale rovnaky mam plyn na podlahe a nejde viac ako 2600 otacok co moze byt zle?

Rozvody, predvstrek, trysky.

zajtra mam v plane odskusat auto bez vyfuku potom skontrolovat vsetky zhavice lebo studene ide ako keby vynechaval jeden valec potom skontrolujem ukostrenie RJ a na koniec vyskusam schladit teplu hlavu cerpadla ked bude motor teply ako bude potom startovat vecer napisem vysledky co sa mi podarilo poriesit. ak nepomoze pojdem za uzivatelom luky2208 on sa mi ponukol ze mi nastavi a zdiagnostikuje cely motor. ESTE MAM ALE JEDEN POZNATOK ked som isiel zo ZV do BB tak som mal zaradenu patku a a pri 70tke som mal okolo 1600otacok a spotreba podla budiku bola 5litrov ALE ked som pridal plyn na podlahu tak spotreba neviliezla na viac ako 10 litrov a auto sa velmi lenivo rozbiehalo kym sa dostalo na 90 a pritom som sa nedostal ani k tym 2600otackam kedy to nema tah vobec sa mu nechcelo nemala by spotreba vyletiet aspon na 20 az 30 litrov ked stlacim predal na podlahu? a tak to robilo aj ked som mal zaradenu 4 a pridal proste nesla spotreba na viac ako 10-11 litrov co ma len utvrdzuje v tom ze nema dostatok paliva ale co to moze robit? zle nastavene cerpadlo? zle vstreky?

takze vcera som vymenil prepady a privod nafty od fitra do cerpadla a zacalo to lepsie startovat na teplo ale neni to uplne ono mozno o polovicu menej ako je na videu tak isto to prestalo asi o polovicu menej dymit ale vo vysokych otackach to stale vynechava. Ked ten motor nastartujem studeny tak s nim trha ako keby jeden valec nesiel upne s nim mikne ale ked je teply tak volnobeh ide krasne ani nemikne s tym motorom. dalej som si vsimol jednu zaujamu vec stal som z autom na rovine a len na spojke som sa pohol na jednotku uplne bez plynu a sledoval som ten budik co ukazuje spotrebu paliva a strasne kolisala spotreba raz bola na 10 potom na 17 zase padla na 12 naraz vyskocila na 20 a aj z autom troska hupalo nikdy nebola ta hodnota ustalena stale sa menila a isiel som stale po rovine. Neviete to niekto vyskusat ci ma byt ta hodnota konstantna alebo sa moze menit ale mne sa to nezda kde moze byt chyba? stretol sa s tym niekto?

auto uz konecne beha a ide krasne do vykonu problem bol v cerpadle bolo pridrete dakujem vam vsetkym za pomoc dufam ze uz nebudem musiet nic kolo motora riesit aspon dalsich 300 000km