Tak ty uz mas tu druhu generaciu is-ka s el. ventilatorom chladenia!!!
Je to objem 1.9i 16v, tento motor sa zacal davat aj do Z3-ky. Inac super motor

Retaz je prakticky bezudrzbova, t.j. s kvalitnym olejom cez 300000 km - NO PROBLEM.

paul napísal:

Tak ty uz mas tu druhu generaciu is-ka s el. ventilatorom chladenia!!!
Je to objem 1.9i 16v, tento motor sa zacal davat aj do Z3-ky. Inac super motor

Retaz je prakticky bezudrzbova, t.j. s kvalitnym olejom cez 300000 km - NO PROBLEM.

dik pekne za radu.este jedna mala otazocka. pravy ostrekovac okna ma nejak slaby tlak a neviem co s tym robit.skusal som uz vselico

paul napísal:

Tak ty uz mas tu druhu generaciu is-ka s el. ventilatorom chladenia!!!
Je to objem 1.9i 16v, tento motor sa zacal davat aj do Z3-ky. Inac super motor

Retaz je prakticky bezudrzbova, t.j. s kvalitnym olejom cez 300000 km - NO PROBLEM.

odkedy je M43 (8ventil) nastupcom M42 - prveho Isa (16ventilu) ?

M43 nahradil M40.
M44 nahradil M42.

A to co pises o 1.9i 16V je M43TU, s blokom z lahkych zliatin.

inak M43 ma na 110% retaz.

EDIT: teraz pozeram ze si reagoval na nieco ine nez primarna otazka v predmete threadu, v tom pripade mas pravdu a moja pripomienka je spatna (len skoda ze sa to tu miesa).

Max-Max napísal:

paul napísal:

Tak ty uz mas tu druhu generaciu is-ka s el. ventilatorom chladenia!!!
Je to objem 1.9i 16v, tento motor sa zacal davat aj do Z3-ky. Inac super motor

Retaz je prakticky bezudrzbova, t.j. s kvalitnym olejom cez 300000 km - NO PROBLEM.

odkedy je M43 (8ventil) nastupcom M42 - prveho Isa (16ventilu) ?

M43 nahradil M40.
M44 nahradil M42.

A to co pises o 1.9i 16V je M43TU, s blokom z lahkych zliatin.

inak M43 ma na 110% retaz.

A čo má M41????? Tiež reťaz????

M41 motor je 1.8tds, asi retaz.