Zdravim vcera som sa trosku s autom ponahlal a vsimol som si ze pri rychlosti 120Km/h mi otacky vyletia z 2500 na 3500 a po par sekundach znova padnu a auto znova zacne tahat. Prve ma napadlo ze odchadza spojka?....

ak otacky vyletia a rychlost nie tak ano je to spojka :)

Kolko financii by som si mal pripravit na vymenu tej spojky?...

500-700€ +- ked spojku tak aj zotrvak

ja som kupoval cul origos do 318 tds 125 e a bola to lamela pritlacny a lozisko znacka SACHS cize 500 700 fuha si kde zobral taku cenu?

on pisal ze aj so zotrvakom, zotrvak sa vraj tiez odporuca menit spolu zo spojkou lebo stary zotrvak je prisposobeny starej spojke a ked sa da nova spojka nesedi to "ako rit na serbel" a nova spojka sa strasne rychlo opotrebuje, no kym sa prisposobi zotrvaku je celkom velka cast spojky fuc...preto sa odporuca menit aj zotrvak ale je to len na tebe

Co znamena ze sa "strasne rychlo opotrebuje"? Lebo ja mam na aute na 90% spojku este povodnu a auto ma na tacho 250 000...ci uz realnych alebo nie...ano, uz mi spojka blbne ako som spominal v inych temach, ale ak ma po vymene vydrzat aspon 50%vydrze povodnej spojky tak si myslim ze na 20 rocnom aute nie je az tak nutne menit aj zotrvak za stvrtinovu cenu celeho auta...ale ano,aj mne bolo povedane ze sa ma menit aj ten...je to ale vec kazdeho penazenky...mat na to, tak by som ho urcite vymenil :)

to mi hovoril servisak pri vymene mojej spojky, tiez som mal povodnu spojku original zodratu az na nity...nastastie ja mam jednohmotu cize zotrvak nieje drahy ale aj tak som to nemenil lebo ako hovoris je to celkom drahe aj pri jednohmote za to mas novu spojku a pri dvojhmote ani nehovorim ...
on mi to vysvetloval tak ze zotrvak je obruseny od starej spojky preto nieje rovny a ked sa da nova spojka ta sa obrusi podla zotrvaku aby sedela a to ze celkom aj rychlo zalezi v akom stave je zotrvak...tak ale nemozes aj tak pocitat ze nova spojka ti vydrzi to co original ta padne o dost skor si myslim

no ak si ty uz bol na nitoch, tak ano, to uz moze dostat zotrvak na <> .. ja som menil len spojku, a ide v pohodicke aj na starom zotrvaku.
nova spojka na 318i stala do 100e , vymena cca dalsich 100e..

co to zase je? zotrvak sa nemeni pokial mu nic nieje, ze spojkujes na nitoch je uz tvoja hlupost, normalne je zotrvacnik hladky ako sklo, a rovny, nic sa neopotrebuje, na mieste je ale menit pritlacak, a urcite spojkove lozisko, proste opravnu sadu bez zotrvaku, a to vidim tak 150? - zalezi od koho.

Tak 700 eur za vymenu spojky teda nedam... Co myslite kolko este na nej mozem pobehat?.. : Skor sa bojim letnych mesiacov ale to dovtedy snad vymenim...

ak ti len preklzuje tak este mozes nachodit dost, ale nesmies ju namahat, horsie je ked odide pritlacak.

mne sa zas v nizkych otackach prenasa take divne vrzganie na volant z vonka to nepocut len z vnutra , diagnostika , zotrvak , ked zotrvak tak aj spojku na 318tds spojka+dvojhmotny 508€ od Martin46-a vymenu nepocitam ale k tej cene som pre neznalych pripocital aj sumu v servise

ja som dlho badal co to moze byt , vymenil som celu prednu napravu a az potom som sa kukol na zotrvak kedze auto ma celkom malo najazdene vobec to nepripadalo do uvahy a predsa

otcov hyundai ix20 ma 3roky 90.000km a vymenenu spojku

sracka vo felicii mi spojka zacala klzat pri 600 000, a pri 630 prdla uplne.. rep set 160€, a moze chodit.

a ked za studena pri rozbiehani trasie autom to moze byt tiez uz ohlasenie ze spojka leti do nebicka ci? ked sa mi auto zohreje tak to uz nerobi iba za studena, resp ked motor este nieje zohriaty na maximum....a iba pri rozbiehani