sewaas chlapci nenasla by sa neaka dobra dusa co by mi nachvilocku pozicala taku redukciu z tej gulatej koncovky na obycajnu? Lebo pc mam ale nemam to ako zapojit :-/
Kua lebo mi nechce nastartovat auto. Toci a nic. Palivove cerpadlo sa zapne az ked startujem a ked je nastartovane. V 2 polohe nejde.
Newiem cim to moze byt tak chcem zistit ci nie cidlo polohy vacky abo co.
Dakujem vam

to si moc jednoducho predstavujes zohnat kabel a ide sa na to tu mas zoznam diagnostikov technicke-okienko/zoznam-bmw-diagnostikov-t41269.html

[quote="Špekulant"]sewaas chlapci nenasla by sa neaka dobra dusa co by mi nachvilocku pozicala taku redukciu z tej gulatej koncovky na obycajnu? Lebo pc mam ale nemam to ako zapojit :-/
Kua lebo mi nechce nastartovat auto. Toci a nic. Palivove cerpadlo sa zapne az ked startujem a ked je nastartovane. V 2 polohe nejde.
Newiem cim to moze byt tak chcem zistit ci nie cidlo polohy vacky abo co.
Dakujem vam[/quote

Ohľadne toho čerpadla máš to OK, v tej druhej polohe sa ti čerpadlo zopne len vtedy ak poklesne tlak v palivovom vedení,( muselo by auto dlhšie stáť)

Začni najprv,kontrolov sviečok,či hádže iskru,potom prívodom paliva atď...až tak snímače....a ostatné veci..

lukaslh napísal:

to si moc jednoducho predstavujes zohnat kabel a ide sa na to tu mas zoznam diagnostikov technicke-okienko/zoznam-bmw-diagnostikov-t41269.html

prečo ved pride mi to zbytočne platit za diagnostiku ak si to možem urobit aj ja akurat nemam ten kabel v tom je problem. preto skúšam či by mi niekto nepomohol a ak sa nebude dat nič robit potom zaplatim.. :-) pod račej k teme ked vieš niečo o tom

a JOHN dakujem ti za radu som myslel že je zle čerpadlo abo elektrika... teras som to aj meral a naozaj ide až v ked štartujem...
a tie sviečky su nove ngk... no nič idem trošku poštartovat a pozrem či su mokre.... ešte som ti chcel povedat aby si o tom vedel trošku viac... začalo sa to z ničoho nič... ked je studeny motor tak chyti hned a ked je teply motor tak už nechce natočit... ešte mi aj začal tiect olej odniekial zo serva už to huči takže ho tam je malo musim doliat... A neviem či to so sebou suvisi alebo nie...

Špekulant napísal:

prečo ved pride mi to zbytočne platit za diagnostiku ak si to možem urobit aj ja akurat nemam ten kabel v tom je problem. preto skúšam či by mi niekto nepomohol a ak sa nebude dat nič robit potom zaplatim.. :-) pod račej k teme ked vieš niečo o tom

tiez som si to myslel , no vsetko co potrebujes vediet je napisane tu technicke-okienko/diagnostika-bmw-t10230.html?hilit=diagnostika

lukaslh napísal:

tiez som si to myslel , no vsetko co potrebujes vediet je napisane tu technicke-okienko/diagnostika-bmw-t10230.html?hilit=diagnostika

ale ty ma nechápeš... ja nejdem skladat žiadny superpočítač na diagnostiku... mám normálny diag. nástroj ale je nanom tá plochá koncovka ja nepotrebujem nič viac iba tú redukciu z tej plochej na gulatú rozumieš...

ta redukcia stoji 15e , a skor ju kupis ako ti niekto pozicia btw tolko by si mozno dal aj za diagnostiku nejakemu tipkovi co ti len vycita chyby
http://www.autodiagnostika.jantolak.sk/ ... w-20pin,65

Dessirer napísal:

ta redukcia stoji 15e , a skor ju kupis ako ti niekto pozicia btw tolko by si mozno dal aj za diagnostiku nejakemu tipkovi co ti len vycita chyby
http://www.autodiagnostika.jantolak.sk/ ... w-20pin,65

no dakujem konečne niekto pochopil :D
jasne to si myslim aj ja prave preto som dnes začal vybavovat diagnostiku... ale dakujem ti :-)

no len aby si nebol prekvapeny ked ti diagnostika vypise uplne inu alebo ziadnu chybu...e36 ma totiz to dost naprd diagnostiku

johnyfly1 napísal:

no len aby si nebol prekvapeny ked ti diagnostika vypise uplne inu alebo ziadnu chybu...e36 ma totiz to dost naprd diagnostiku

Hmm to viem o tej diagnostike ale tak snad tam nieco vyrepujem. Snad to nieco ukaze. Za pokus to stoji :)

tu máš jeden za 8€
http://dx.com/p/20-pin-male-to-16-pin-f ... 0cm-115846

na ebay to stoji necelych 5dolarov

viem dakujem vam už som to pozeral
neviete čo s tym može byt??? včera sa to zasa zohrialo skapalo a nechcelo naštartovat.... tak som teda pozrel sviečky a boli mokre takže to nepali... čim to može byt??? cievka? alebo čo? z e30 by mi nesadla??? na skušku dakujem...
a ešte jedna otaska jak je možne že mi huči servo ked olej v nadobke je?? nehovorim že je tak jak ma byt ale ešte tam je trošku...

Špekulant napísal:

viem dakujem vam už som to pozeral
neviete čo s tym može byt??? včera sa to zasa zohrialo skapalo a nechcelo naštartovat.... tak som teda pozrel sviečky a boli mokre takže to nepali... čim to može byt??? cievka? alebo čo? z e30 by mi nesadla??? na skušku dakujem...
a ešte jedna otaska jak je možne že mi huči servo ked olej v nadobke je?? nehovorim že je tak jak ma byt ale ešte tam je trošku...

alebo to čidlo polohy vačky to nemože byt? teras ma to napadlo...

Špekulant napísal:

ale ty ma nechápeš... ja nejdem skladat žiadny superpočítač na diagnostiku... mám normálny diag. nástroj ale je nanom tá plochá koncovka ja nepotrebujem nič viac iba tú redukciu z tej plochej na gulatú rozumieš...

ja ta chapem pravdepodobne mas OBD II kabel s usb koncovkou a potrebujes len redukciu s obd na diag. 20-pin konektor...tu ju mas predaj-nd-bmw/najlacnejsi-diagnosticky-kabel-na-bmw-inpa-dis-carsoft-t59177.html?hilit=diagnostika za 12 eur aj s postovnym len ako pisal johnyfly1 na e36 je blba diagnostika cital som ze s usb kablom sa napojis akurat na jednotku pre airbag, central, ews....a motor nezdiagnostikujes! na to ti treba ten "superpocitac" - stary nb a kabel s COM portom
no ak predsa len kupis ten kabel a pojde ti tak sa mi ozvi, tiez chcem kupit diagnostiku