Zdravim chalani chcel by som sa opytat nakolko som to poriadne nenasiel ani menim klzaky na svojom bmw trosku som si pobabral casovanie ano som blb nuz k veci vacky viem ako tak nastavit ale kluku nemam sajnu do akej polohy dat mam aj ten pripravok na zaaretovanie zotrvacnika ale nejako mi nechcel skocit do tej dierky kazdopadne neni to tak ze kluka ma byt v HU? cize maximalne ako sa len da na 1 valci a vacky uz podla sipok hore a zaaretovat pripravkom na vacky jo? inak je to motor M42 za rady vrele dakujem

v mojom pribehu mam fotky, kluku zaaretujes takym kolikom, download/file.php?id=204236&t=1 v bloku je diera a v zotrvacniku je tiez diera, a vacky pripravkom na vacky ...download/file.php?id=204235&mode=view ked mas motor zaaretovany prvy a stvrty piest by mal byt uplne hore a vacky na prvom pieste by mali ukazovat dohora k sebe :-) potom ked nahodis retaz a dotiahnes vsetko pretoc par krat motorom a skus znova zaaretovat, ci su vacky voci kluke dobre :-)