ano, kabelaz bola ina no ako som pisal robili to mechanici v servise nie ja doma na kolene. Vsetky potrebne kable a cidla dorobili, aj mi priebezne volali ze to a to cidlo sme museli upravit, prerobit, dorobit, ale ze vsetky su zapojene a urobene ako maju byt.
dik skusim mu napisat a uvidim co mi povie

lukino7: diky za radu z Panom som sa dohodol idem mu to v pondelok poslat na odblokovanie nejdem tu uz riesit nejake hluposti okolo kablikov a podobne, dam to odstrihnut od immo a bude pokoj

neni začo bude to tak najlahšie riešenie

Pre objasnenie zopar info.
Keď sa kupuje druhá RJ motora, musí byť z toho istého auta aj EWS II a min. 1ks čipu do kľúča. Po výmene týchto troch vecí to funguje tak ako to má. NETREBA meniť spínačku ani kľúče ani tú malú čiernu krabičku pod spínačkou. Ta krabička je len transmitter, ktorý za pomoci toho krúžku na spínačke vyčíta pamať z čipu kľúča a odošle ju do jednotky EWSII.

evillcode: mne ste to uz do telefonu vysvetlil :) apropo podarilo sa?

Este sedim v robote, kolo pol siedmej idem nato...

evilcody napísal:

Pre objasnenie zopar info.
Keď sa kupuje druhá RJ motora, musí byť z toho istého auta aj EWS II a min. 1ks čipu do kľúča. Po výmene týchto troch vecí to funguje tak ako to má. NETREBA meniť spínačku ani kľúče ani tú malú čiernu krabičku pod spínačkou. Ta krabička je len transmitter, ktorý za pomoci toho krúžku na spínačke vyčíta pamať z čipu kľúča a odošle ju do jednotky EWSII.

super.tak uz viem ako to je s tym prstencom okolo spinacky :)