Mimo napísal:

s tými tyčkami je problém len u predku..
mám zadok z M3 3,2, treba vymeniť siláče pre stabík a inak to pasuje v pohode. ale ten rozdiel pár mm pochybujem,že pocítiš..

Ja myslim ze to bude citit dost!
Nema niekto take?

ja myslim ze tiez to nepomoze... lebo cely stabik pruzi na silacoch hore...takze skor tie by som menil a nove tyce stabikov a tvrdsi podvozok ak sa to auto moc naklana

Alebo komplet vsade polyuretany ak ich tam este nema+hrubsie stabiky, podla mna v beznej premavke necitit rozdiel ale na okruhu to mozno bude citit

No podla niekoho je asi stabilizator kus zbytocnej pokrutenej tycky.co uz ma potom zabranit naklananiu karoserie to fakt netusim.A stabilizatory su z M3,2 na predaj.

kiwic napísal:

Alebo komplet vsade polyuretany ak ich tam este nema+hrubsie stabiky, podla mna v beznej premavke necitit rozdiel ale na okruhu to mozno bude citit

Všade žlté strongflexy a bude to určite zmena oproti sérií aj na mpaketovom stabíku

ked nic ine skus aspon Mtechnik stabiky z rokov 93-96, su hrubsie ako seria a s uchytenim o rameno, nie o tlmic. Alebo este je jedna vec, ak das ten Mtechnik stabilizator ktory ma 25,5 mm a uchytis ho o tlmic mohol by si dosiahnut lepsie vlastnosti toho stailizatora ako ma M3, kedze 3,2 mala uchytenie o tlmic a tensie stabilizatory, predny ma dokonca len 23mm
ale neviem ako potom vyriesis tycky stabika, ci to bude sediet a kolko vydrzia...

čaute, mám mtechnik 25.5 mm stabík uložený v červených strongflexoch, existuje niečo tuhšie ako toto ? neni nejaký aftermarket stabík ?

rixo napísal:

čaute, mám mtechnik 25.5 mm stabík uložený v červených strongflexoch, existuje niečo tuhšie ako toto ? neni nejaký aftermarket stabík ?

http://www.carperformanceuk.co.uk/suspe ... it-102773/

je aj od KW, eibach a pod......

Je to vsetko len otazka financi,napr ja som dal za stab-viac ako 400(to nie je ziadne machrovanie) a poznat to je teda sakramensky povodne stab ponukam za 100( oba a asi to je vela ) nuz, ale to nech radsej lezia doma nechcem nikoho urazit.

no viem že sú, len zle som napísal, som to myslel tak že či niekto skúšal a ak áno tak aký....

Ked ti nestaci cerveni Strongflec tak jedine co t iporadit je dat to duraloveho/hlinikoveho ulozenia.

Dobrý nápad, môžu tie AL unibaly mať aj nejaký zlý vplyv na životnosť karosérie resp úchytov nápravy, poprípade nápravy samotnej ?

Pozeral som tiez po strongflexoch a maju v ponuke este cierne, ktore su este drahsie ako zlte. Nevie niekto aku maju tvrdost?

Fuuuuu to neviem na zivotnost to asi nikto netestoval lebo tento tip ulozenia sa pouziva na zavodakoch. Ale este by som to teoreticky skusil ulozit do silonu. ten je preca len trocku povolnejsi nez Dural, Hlinik. Ale je to zatracene tvrde a komfort jazdi tim strasne trpi. Do mesta urcite nie :-) Viem ze to pouziva par okruharov. Viem len o okruharoch zvisok potrebuje aspon ako taku volu.

Inak pokial sa niekdo rozhodne to ulozit do kovu alebo do silonu tak sa potom podelke o skusenosti :-)

tak každý si pohodlie predstavuje inak a to čo iný hovorí že do mesta nie tak to práve ja chcem ale tak najskôr zoderiem strongflexy a uvií sa