Chlapi, dajte tu videa ako to dymi vam v tom najlepsom. Som zvedavy ci ma niekto prekona.

len nerez

Z lambdach vam odysli predohrevi, vydrzia necelich 200tis.km ale samotne lambdy mate dobre. Nejaky ten kondenz je vzdy, ale jak to je citit etilenovim zapachom neni nadcim rozmýšľať plus neuciny vanos nahodou a je ztoho taky magický efekt, ze aj kaprfild zavidi

vanos nemam a lambdy su tam sice pripojene ale len v rure volako zatial som to neriesil ... cely vyfuk sa bude davat novy teraz je tam len od zvodov nerezovaf rurka odkvapova :D Ja viem preco to dymi len som chcel prekonat :D:D:D

No pockaj, spravim cerstve video.

no na mna aj tak nemate, na plyne ked tomu zadelim tak oblak ostane nad cestou ako cipnute TDI akurat to nieje cierne ale para. Samozrejme ked nabeham aspon 50 km nejde nic, po meste a kratkych trasach to pari ako lokomotiva

jurii napísal:

Z lambdach vam odysli predohrevi, vydrzia necelich 200tis.km ale samotne lambdy mate dobre. Nejaky ten kondenz je vzdy, ale jak to je citit etilenovim zapachom neni nadcim rozmýšľať plus neuciny vanos nahodou a je ztoho taky magický efekt, ze aj kaprfild zavidi

Počkaj, a keď na nej odíde len predohrev tak je nefunkčná len dokiaľ sa motor nezohreje? Alebo ju RJ "odstaví" úplne a údaje si dosadí z tabuľky ako keď tam nieje? A čo má s dymením za studena vanos?

Grom napísal:

Počkaj, a keď na nej odíde len predohrev tak je nefunkčná len dokiaľ sa motor nezohreje? Alebo ju RJ "odstaví" úplne a údaje si dosadí z tabuľky ako keď tam nieje? A čo má s dymením za studena vanos?

Stale je funkcna do 3 min sa zohreje a funguje ako ma.

Na videu od maniacz vidno paru, je to cisty kondenz, ale fafa bude mat iny problem.

Jemu to akoby spalovalo aj olej, a akoby malo auto aj prilis bohatu zmes, co vysvetluje aj ta spatna lambda, len nerozumiem potom tomu, ze spotrebu ma oka,ze sa mu nezvysila...

Inak, ak mas spatnu lambdu je jedno, ci je auto studene, alebo zohriate, dymi to viacej, ako pri dobrej lambde,ale zavan- zapach z vyfuku je typicky a nezamenitelny s nicim, to hned vies, ze lambda je v riti.
Taktiez, ak mas zlu lambdu nemoze ti dobre ist motor, to si myslis len Ty, ze ide ako ma. Dovod je ten, ze Ti zbytocne zalieva dane valce a nestiha palit benzin.

Nechce sa mi tomu verit, ze nemas ziadnu spotrebu oleja a ani nadmernu spotrebu benzinu

maniaczv napísal:

len nerez

A mas to tocene dokonca za mokreho pocasia, to je tiez nieco uplne ine, jak ked je sucho..

A vyzera to tak, alebo pocut to tak, ako by ti siel sytic.

Inak, ak mas spatnu lambdu je jedno, ci je auto studene, alebo zohriate, dymi to viacej, ako pri dobrej lambde,ale zavan- zapach z vyfuku je typicky a nezamenitelny s nicim, to hned vies, ze lambda je v riti.
Taktiez, ak mas zlu lambdu nemoze ti dobre ist motor, to si myslis len Ty, ze ide ako ma. Dovod je ten, ze Ti zbytocne zalieva dane valce a nestiha palit benzin.

Nechce sa mi tomu verit, ze nemas ziadnu spotrebu oleja a ani nadmernu spotrebu benzinu [/quote]

Lambda sa vie pokazit na dvakrat, predohrev a meracia cast.Ked nefunguje len predohrev (dva kabliky rovnakej farby)po zohriati je hned v normale vsetko. A ked odide meracia cast tak to poznas okamzite,auto nejde ako ma.

gomez89 napísal:

Inak, ak mas spatnu lambdu je jedno, ci je auto studene, alebo zohriate, dymi to viacej, ako pri dobrej lambde,ale zavan- zapach z vyfuku je typicky a nezamenitelny s nicim, to hned vies, ze lambda je v riti.
Taktiez, ak mas zlu lambdu nemoze ti dobre ist motor, to si myslis len Ty, ze ide ako ma. Dovod je ten, ze Ti zbytocne zalieva dane valce a nestiha palit benzin.

Hmm, hmm..
Tak čo sa zápachu z výfuku týka, to máš čistú pravdu. Mne to brutálne smrdí, hlavne keď ide niekto zamnou . Je možné, že sa to na chode motora prejavuje napr. "zaváhaním" pri prudkom pridaní plynu? Teda že auto sa na chvíľu akoby pridusí a ťahať začne s oneskorením? A v prdeli mám len jednu. ( a som potom zvedavý, koľko to bude žrať po výmene, lebo ani teraz sa mi nechce veriť aké spotreby to robí na diaľku :) )

gomez89

Ked jazdim 160tkou, tak olej nezere. Ked 180tkou, tak nieco ubudne (cca 1-2 deci na 1200km). Myslim ze hodinu ak tak idem, nie obcasne vytocenie. Taktiez uz asi semeringi na ventiloch uz su zle. Ale to pri prvom studenom starte vypluvne. No ked ho nezeniem, tak olej neubudne.

Spotrebu mam normalnu (no myslim si, subjektivny nazor, dlhodoba je 8,5l/100km). Raz som mal zlu jednu lambdu a spotreba bola o trochu vyssia. Aj dymenie. Stredu skusim diagnostiku, nemal som cas to skontrolovat. Uvidim co povie, mozno druha lambda je KO.

jj viem ze je kondenz auto bolo nastartovane po mesacnom stati vonku skoro.. a sitic isiel bol minus ...

fafa111 napísal:

gomez89

Ked jazdim 160tkou, tak olej nezere. Ked 180tkou, tak nieco ubudne (cca 1-2 deci na 1200km). Myslim ze hodinu ak tak idem, nie obcasne vytocenie. Taktiez uz asi semeringi na ventiloch uz su zle. Ale to pri prvom studenom starte vypluvne. No ked ho nezeniem, tak olej neubudne.

Spotrebu mam normalnu (no myslim si, subjektivny nazor, dlhodoba je 8,5l/100km). Raz som mal zlu jednu lambdu a spotreba bola o trochu vyssia. Aj dymenie. Stredu skusim diagnostiku, nemal som cas to skontrolovat. Uvidim co povie, mozno druha lambda je KO.

Fu, tak to mas dobre, ja aj napriek vymenenemu separatoru dolievam asi liter na 1500 km.
To mi nik nechce verit, ale tak je to. Pritom auto akosi nadmerne nedymi.