Dusí mi motor za studena ale po chvilke ked tomu dam plyn to prestane a uz to nerobi
motor je 316i M43B16 prosim vase rady diky

lambda alebo vaha tipujem
ale skor ta lambda...

lambda sonda ale najlepsie urobis ked pojdes na diagnostiku

naucte sa uz, prosim vas, ze za studena je lambda ingorovana...

mne toto robilo na, bojim sa to sem napisat na (fiate), a bolo to tym ze som mal asi zle egr, musel som odpojit podtlak na EGR ventil na vyfukove plyny a potom to nerobilo a tiez mi to po 2 minutach potom prestalo no dovtedy som nemohol pridat plyn dusilo ho a ako keby siel na 2 valce strasne a dymelo to velmi

TomNR napísal:

naucte sa uz, prosim vas, ze za studena je lambda ingorovana...

no dobre ale kolega tu chce typy tak daj aj ty nejaky ked uz si taky "odbornik" na snimace....

ja mam zlu lambdu a niekedy ked je kosa tak po starte auto chcipne...a viemm ze to je na 100% lambdou :)

a ja som mal na predchadzajucom aute taky problem ze mi skakali otacky od 900-1600 ot./min-1
a tiez to bolo lambda-sondou

ties mi to hned jak nastartujem tak mi to ujebe na neakych 2000otačok a potom nislmalne na 1000 a potom prugko dole a potom si chce same pridat este to neako vyvaži ale potom skape musim držať plyn cca 2-3 minuty a potom je to uplne v potode ide jak hodziny no tak sik za rady teda ked to bude ta lamda tak budem rad vsak keby vas este neco napadalo tak dajte vedieť dik

DJOWSIDE napísal:

ties mi to hned jak nastartujem tak mi to ujebe na neakych 2000otačok a potom nislmalne na 1000 a potom prugko dole a potom si chce same pridat este to neako vyvaži ale potom skape musim držať plyn cca 2-3 minuty a potom je to uplne v potode ide jak hodziny no tak sik za rady teda ked to bude ta lamda tak budem rad vsak keby vas este neco napadalo tak dajte vedieť dik

teda pockaj ked to musis za studena drzat plyn stlaceny tak to moze byt aj snimac skrtiacej klapky... ja mam sice diesel ale skus odpojit za studena snimac skrtiacej klapky a tak nastatuj ci to nebude robit to iste alebo ak to nebude ten snimac tak ti to bude robit iny zvuk alebo inac sa to bude spravat ale ak to bude ten snimac tak to bude robit rovnake hluposti ako doteraz alebo potom este neviem ako na bmw motoroch ale skus pozriet aj krokovy motorcek neviem kde to presne je ale urcite niekde v blizkosti skrtiacej klapky http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;6 ... ID=2978271 ci to nahodou nemas plne zanesene karbonom to by si mal skusit vycistit... ale urcite to moze robit aj ten krokac

skus tam natankovat, nech tam je aspon 15litrov benzinu....

dundee16 napísal:

no dobre ale kolega tu chce typy tak daj aj ty nejaky ked uz si taky "odbornik" na snimace....

takze ked nemam sajn, tak treba triafat od brucha? trosku zly system...

TomNR napísal:

takze ked nemam sajn, tak treba triafat od brucha? trosku zly system...

ale toto vobec nieje triafanie od brucha ale system vylucovania. ked s tym nechce ist do autorizovaneho servisu kde by mu to najpravdepodobnejsie zistili za adekvatny poplatok tak mu s tym musime poradit mi tu a to co mu tu radime su najpravdepodobnejsie problemy ktore mu mozu obmedzovat spravny chod motora... ak na taketo rady mas iny nazor tak neviem co tu robis. tato sekcia sa vola "rady a navody" tak radime a navadzame na najjednoduchsi sposob svojpomocnej opravy

system vylucovania? od najlacnejsich po najdrahsie... ja by som mu poradil popozerat podtlakove hadice, poskusat teplotne cidlo, premerat ho... nech behne na diagnostiku, to by bolo idealne... a nie hned lambdu... nevravim, ze to nemoze byt lambda, ale ecu ju za studena ignoruje, ved ide na sytic... taktiez ako spominal kolega vyssie, cele ICV pozriet, skrtiacu precistit...

TomNR napísal:

system vylucovania? od najlacnejsich po najdrahsie... ja by som mu poradil popozerat podtlakove hadice, poskusat teplotne cidlo, premerat ho... nech behne na diagnostiku, to by bolo idealne... a nie hned lambdu... nevravim, ze to nemoze byt lambda, ale ecu ju za studena ignoruje, ved ide na sytic... taktiez ako spominal kolega vyssie, cele ICV pozriet, skrtiacu precistit...

myslim ze to precistenie skrtiacej klapky a krokoveho motorceka by mohlo pomoct a cistic na skrtiace klapky nieje az tak drahy a s tym sprejom mozes precistit kludne aj cely palivovy system