Zdravim chcel by som sa spytat ci sa bezne do e36 coupe 323/328 montovali 140A alternatory a ci je problem tento alternator zohnat pouzivany za nejaku rozumnu cenu.Momentalne mam v aute 80A alternator a potreboval by som ho nahradit silnejsim podla etk sa robili este tie 140A ale neviem ci sa tam davali bezne.moj alternator dava nizke napatie a aj tak je slaby tak by som potreboval ten silnejsi.dakujem za vsetky rady

nikto mi nevie poradit?

No... Určite sa 140A robili,ale dávali sa až do najvyšších výbav hlavne do 7er. V tvojom aute je zbytočne silný a nehovoriac o tom že je dosť drahý. Ten 80A určite stačí,pokiaľ nemáš v aute nejaký brutal audio aparát s vysokým odberom. Pokiaľ máš akumulátor ok a slabo to dobíja,jednoznačne ho daj opraviť nejakému profíkovi čo sa v tom vyzná a všetko bude OK. Alebo dojdi do ZA, spravíme to,nie je žiadny problém.

podla etk by sa mali davat aj do e36 teda aspon pasovat by tam mal neviem ci to do niektorych modelov aj davali.140A alternator premna nieje vobec zbytocny len zosik na basak ma v spickach odber cez 200A cize koli tomu ho potrebujem.a tento alternator sa mi zda ze dobija slabo pretoze ked mam len nastartovane auto a vypnute kurenie svetla proste vsetko povypinane tam mam napatie 14-14,1V co je dost malo a ked zapnem svetla kurenie a podobne tak len 13,5V a to uz je brutalne malo neviem preco to tak je kedze alternator by mal davat okolo 14,4V
a ZA je premna celkom daleko skor by ma zaujimalo co by stym mohlo byt ze dobija tak malym napatim.uhliky?regler?

200A ??? To máš aký zosík ?

zosik mnc hurricane 3KW na 1ohm a casom chcem nieco ako Ground Zero GZPA 1.6000D takze odber bude fakt brutalny budu to sice riesit 2-3 baterky ale alternator potrebujem co najsilnejsi aby aspon daco dobil.

alfonzito napísal:

podla etk by sa mali davat aj do e36 teda aspon pasovat by tam mal neviem ci to do niektorych modelov aj davali.140A alternator premna nieje vobec zbytocny len zosik na basak ma v spickach odber cez 200A cize koli tomu ho potrebujem.a tento alternator sa mi zda ze dobija slabo pretoze ked mam len nastartovane auto a vypnute kurenie svetla proste vsetko povypinane tam mam napatie 14-14,1V co je dost malo a ked zapnem svetla kurenie a podobne tak len 13,5V a to uz je brutalne malo neviem preco to tak je kedze alternator by mal davat okolo 14,4V
a ZA je premna celkom daleko skor by ma zaujimalo co by stym mohlo byt ze dobija tak malym napatim.uhliky?regler?

koľko krát za minútu (ak sa to dá rátať v minútach) dosiahneš maximálnu možnú záťaž zosiku

nezabudni že altík ti dá tých 140A pri maximálnych točkách - to aby si stále potom jazdil na 6000 rpm - no a čo potom spotreba




a ešte nezabudni, že pri takých montážach ako by si chcel sa už používa menič z 220V

alternator nedava maximalny vykon len pri maximalnych otackach to bolo este na nejakych favoritoch alebo kde ale to uz davno neplati.a ten zosik ma proste svoj odber stale tak ti poviem zapnem potichu hudbu mam tam tych 14V ked je nastartovane a ked tomu dam riadne pecky tak to pada az na 11V a je jedno ci je to na volnobehu alebo je motor vytoceny to je vyskusane a spotreba ma aj tak nezaujima keby ma zaujimala kupim si ekonomickejsie auto.ale vratme sa k teme potrebujem pozistovat co najviac o tom alternatore.dakujem