skor by som povedal, ze moc rozvlnena nadrz pripadne nerovnost hladin v nadrzi.. casom sa vyrovna a vsetko sa presne odmera.

ja mam vstreky 315ml za minutu su 4 a tlaci mi 7 bar palivo takze to zere 2 litre za minutu pri plnom vykone, vcera sme za 5 minut blbnutia poslali 5 litrov
a k nadrzi len tolko ze proste plavak posiela priamo do bc a budikov napetie a tie s urcitim casovym oneskorenim pisu hodnoty aby sa predoslo preve tomuto problemu v zakrutach na e36 a e34 je to uz bezna zalezitost

napatie no, :) odpor sa tam meria