do serva by mal ist Castrol ATF TQ Dexron III

Vela ludi , aj kamarad , mal takyto problem.
Je to servo je zoslahane lamely su k.o to je klasika to uz nerozbehas a vo vyssich otackach ide lahsie lebo aspon jaky taky tlak.
Servo musis vymenit zachvilu ti odide

Za vsetko moze len to ze ludia nevedomky tlacia pri paleni gumy volant o doraz, vtedy je tlak na servo mnohonasobne vacsi, a ked to chuda servo este toci najvisie otačky tak sa nediv ze povolilo, aj moj kamarad ma tez 320i a tlacil volant o doraz ked palil gumu na vysokych otačkach a tiez prdlo.

ja vzdy ked robim drifty alebo palenie tak nikdy nedrzim volant na doraz, aj ked blizko neho ale netlacim ho o doraz lebo moze take stare 20rocne servo lahko odist

my sa ucime v skole hydrauliku tak treba na toto davat bacha

BMWMISCHO napísal:

este mi povec aky olej si tam nalial?znacku chcem vediet

Valvoline ATF dexron III

BouBou napísal:

Vela ludi , aj kamarad , mal takyto problem.
Je to servo je zoslahane lamely su k.o to je klasika to uz nerozbehas a vo vyssich otackach ide lahsie lebo aspon jaky taky tlak.
Servo musis vymenit zachvilu ti odide

Za vsetko moze len to ze ludia nevedomky tlacia pri paleni gumy volant o doraz, vtedy je tlak na servo mnohonasobne vacsi, a ked to chuda servo este toci najvisie otačky tak sa nediv ze povolilo, aj moj kamarad ma tez 320i a tlacil volant o doraz ked palil gumu na vysokych otačkach a tiez prdlo.

ja vzdy ked robim drifty alebo palenie tak nikdy nedrzim volant na doraz, aj ked blizko neho ale netlacim ho o doraz lebo moze take stare 20rocne servo lahko odist

my sa ucime v skole hydrauliku tak treba na toto davat bacha

presne tak som ho asi odpisal, pri tych driftoch musel dostat zabrat, sam to asi nevymenim, je to na servis co?

Majo320 napísal:

do serva by mal ist Castrol ATF TQ Dexron III

myslim ze tam ide 2jka

Tak u mna zahada hucania odstranena. Za co dakujem Blackovi lebo sam by som na to asi neprisiel.
Mal som primacknutu trubku na chladenie servo Kvapaliny. To vlastne sposobovalo ze servo pumpa nevedela predlacit kvapalinu bez odporu a hucalo. KOnecne je ticho

Podla katalogu Castrol tam ma ist Dexron III

ako vidim vsade pisu inac

inac uzivatel Baagoo tusim vie zohnat hocijake servo aj v pohode cena tak mu napis a vymena neni tazka, len uvolnis remen od serva a drzia ho tusim 3 sroby + odpojis hadice 2 , pozor na poradie podloziek a nedotiahni ich moc potom aby sa zavit neutrhol

ja by som asi stare servo uz nekupoval budes ho tam mat 10tisc km a zacne ti hucat a navyse za to pytaju okolo 80e. Ked za 150e mas repasovane priamo vo fabrike mas na to 2 roky zaruku a este ti vratia cca 40e za stary diel .
Ja som to poriesil takto

http://ekatalog.intercars.cz/

Treba vitipovat BMW oleje a maziva

Majo320 napísal:

ja by som asi stare servo uz nekupoval budes ho tam mat 10tisc km a zacne ti hucat a navyse za to pytaju okolo 80e. Ked za 150e mas repasovane priamo vo fabrike mas na to 2 roky zaruku a este ti vratia cca 40e za stary diel .
Ja som to poriesil takto

to by bolo fajn, kde si to tak poriesil?

Este sa vratim k tej vymene, ked som menil cely ten servo olej z jednej hadicky mi vypadol taky kokovy sulok (taka rurka) ktory mal v sebe malu dierku, ako keby to bola nejaka redukcia prietoku toho oleja cez tu hadicu. Vie niekto naco to tam je a ci to tam vobec ma byt? Ci sa zase len neangazoval predchadzajuci majitel v nejakom zlepsovaku? Dik

inac podla tisu radia ze sa ma kuknut na vicko nadrzky ci tam ma ist atf alebo chf olej(hydraulicky )...no a atf su tam take pisane co ani nepoznam a ani ich na nete nemozem najst

Baagoo ponuka zrepasovane serva takze ziadne hrkalky

od baga som mal aj ja a uz drzi dva roky