to si uplne nemyslim ze by mu to nrublizovalo...hlavne teraz v zime....bude -20 a ty po nastartovani zamrznuty motor budes musiet drzat pod plynom...

ale zase netočim ho uplne vo vysokýh otačkach.. .. a nezdochnem to ani ked sa hned pohnem.. nevjem noo. budem sa snažit to nejako snažit spraviť.

No mne robí moja iS to isté treba vymenit separátor pokial si už skúšal váhu a volnobežný ventil by sa hodilo prečistiť a malo by byť po probléme. Link: http://www.donjirka.wz.cz/view.php?cisl ... 2010120003

ja som dnes rozobral polku motora a skusal som aj tento separator, ale je volne prefuknutelny, takze asi to tym nebude.ci?

ale v suvislosti s tymto separatorom by ma zaujimala jedna vec...odspodu idu do toho medzikusu co ho drzi 2 hadice v ktorych bola voda...na co to tam je a je nutne po ich odpojeni motor odvzdusnovat? ci netreba?

Mne auto tiez kolisali otacky a niekedy mi zdochlo,hlavne ked bol motor studeny. Vymenil som lamda sondu ( na emisnej mi povedali ze mam v ri.. lamdu ) a vsetko je v poriadku,aj otacky a je citelne plynule zrychlenie.

no ja mam lambdu odpojenu.to je pravda...ale po fore chodia reci, ze to by vplyv mat nemalo vobec

Neviem ako ale u mna to neplati takze ostava to na tebe.

dethXtreme napísal:

ale v suvislosti s tymto separatorom by ma zaujimala jedna vec...odspodu idu do toho medzikusu co ho drzi 2 hadice v ktorych bola voda...na co to tam je a je nutne po ich odpojeni motor odvzdusnovat? ci netreba?

Je to ohrev.ak si tie hadice odpojil tak ti doporucujem odvzdusnit,inak pri vymene seperatora ich nieje potrebne odpajat, ja som separator vymenil bez toho aby som ich odpajal prave koli tomu,aby som potom nemusel odvzdusnovat.