Zdravím, potrebujem radu.Šíber mi občas nešiel, teraz už nejde vôbec.Niekedy sa otvorený zasekol a musel som ho zrolovať ručne rozobratím toho stropného krytu a....Mal niekto podobný problém?Prípadne rady čo s tým?

vyriešené,....prešiel som si všetky schémy napájania.Chyba bola asi v relátku pod volantom, to mi pravdepodobne nezoplo a tým som nemal šťavu pod poistkou a tým pádom ani na šíbri...manuálne som ho rozobral a rozbehal, prestriekal kontaktným sprejom a už zopína, čiže aj šíber ide

Tak relátko sa rozbehalo ale len na chvíľu,...takže som to prepojil napriamo cez poistku, takže to ide bez spínačky...

bez relátka by som to nepoužíval, ani mne nešiel občas, potom už vôbec. objednal som si relé, síce stálo cca 37€ ale teraz nemám problém :)

Kde presne je to rele???

pod volantom jak das dole kryt na nohy tak tam je v takej ohradke , komfortne rele, mne to tiez blblo ale ja som prekabloval cele lebo tie kontaktne noze do ktorych sa zasuva som mal zle

no ale sú na to 2 relé!!! 1. je pod volantom (keď je to nefunkčné, nejdú ani okná, ani šíber!) a 2. je tam kde manuálne zaťahuješ potom šíber, keby ti náhodou prestal fungovať! Jak dáš dole ten kryt na streche v interiéry. Keď je nefunkčné to relé na strope tak nejde len šíber! To stojí cca 37€.

deejaytommmi napísal:

no ale sú na to 2 relé!!! 1. je pod volantom (keď je to nefunkčné, nejdú ani okná, ani šíber!) a 2. je tam kde manuálne zaťahuješ potom šíber, keby ti náhodou prestal fungovať! Jak dáš dole ten kryt na streche v interiéry. Keď je nefunkčné to relé na strope tak nejde len šíber! To stojí cca 37€.

Mne nefunguje to dole,...resp. funguje len občas ale okná v pohode, s tým, nemám vôbec problém,...a keď to mám prepojené takto mimo spínačky tak som nemal s tým žiaden problém, ani nevidím že by nejaký mal vzniknúť, ide to predsa cez poistku...
To relé som našiel iba na nemeckej stránke akejsi a tam bola cena 5€, ale moje schopnosti dorozumieť sa nemecky niesú na takej úrovni aby som si to objednával

kup opouzivane a hotovo, to horne rele spina tlacitko, aby setok prud nesiel cez talictko tak kontakty motora sibra spina to rele horne , a dolne rele komfortne otvara cely okruh, je tam 5 kontaktov tusim a spinaju sa okna 2 vstupy 2vstupy su na cievku a jeden vstup na siber, ten som mal vypaleni a musel som prekablovat , uz ide ako hodinky bez problemu asi 2 mesiace

BouBou napísal:

kup opouzivane a hotovo, to horne rele spina tlacitko, aby setok prud nesiel cez talictko tak kontakty motora sibra spina to rele horne , a dolne rele komfortne otvara cely okruh, je tam 5 kontaktov tusim a spinaju sa okna 2 vstupy 2vstupy su na cievku a jeden vstup na siber, ten som mal vypaleni a musel som prekablovat , uz ide ako hodinky bez problemu asi 2 mesiace

ee,...ja som mal cez to relé iba spínačku, prívod a odvod na poistku k šíbru...okná s tým nemajú nič spoločné u mojej e36,...neviem možno u mojej 92´r.v. je to inak