Cawte auto mam dovezene s nemecka ale az po case som zistil ze je tam nieco ine ako na normalnej 318i maximalku mam len 165 a otacky uz na obmedzovaci...na 2 prevodovom stupni mam max.65km/h,3 prevodovy stupen 95km/h, 4 stupen 120km/h..bude to diferencialom?

za predpokladu, ze tam vzadu nemas nejake 12ky, tak najpravdepodobnejsia moznost je diferak... moze byt este prevodovka, ale diferak najskor :)

aha no vzadu mam 16 225/50:D ale paci sa mi natom to zrychlenie a rychle radenie...vyborne do kopcov..len ta spotreba trosku vysia

podla mna to bol niekedy 4 stupnovy automat a dali tam manualnu prevodovku potom to vyzera nejako tak ako si popisal lebo v zadu je diferak 4,44 alebo sa len jednoducho rozsypal diferal alebo hucal a dali tam kratky

Zaujímavé, ved ja mam 316tku M40 a Trojku vytočím do 135km/h

hmm bohviee ako to tam je lebo to auto je s nemecka uz sa nedozviem co vlastne nanom predchadzadzajuci majjitel urobil.... ale paci sa mito ze 2 hrabe a na 3 spisknu gumy,podarilo sa mi uz aj na 4 ze spiskly...ked som tam 3 na 6000 ot

Co myslite je vyssi Krutiaci moment auta??

Zaujímave mne nespiskne ani na jednotke ale to bude spojkou, mno podla mňa to maš volako do sily alebo čo

aha ale taak zahrabe ci nie,?..nuz ja sa na jednotke nevem dohrabat.D na dvojke prestane po par metroch .... mne sa zda ze to bolo urobene do kopcov to auto...do kopca idem na 4-5 bez problemov len ta spotreba no v meste aj cez 10L mimo okolo 8-9

alebo majitelovi napr. vytiekol olej z neho, zadrel sa a zohnal prvy mozny, aky tam zapasoval a nestaral sa o final... holt, novy je kratky a tebe to hrabe aj na 3 :)

a kde máš obmedzovač? teda keď ideš napr tých 165 tak sa dostaneš až na otáčky 6250?

mozno mas nejaku CITY verziu, :) zrychlenie jak prasa, mozes ist na sprinty do 2.0l

jasne, bude to diferak..

Tebou popísaný problém naozaj pravdepodobne spočíva v inom než sériovom diferenciály. Ale pýtam sa!? Je to problém? Si spokojný so spotrebou? Vyhovuje ti to takto alebo chceš späať sériový diff. Ja osobne by som tam nechal tento, už len z dôvodu že na SK máme 130km/h limit max. rýchlosti, takto by ma to nepokúšalo, aj keď na semafóroch by som bol pravdepodobne často ,,prvý,, :). Pravdou však je že sériová hodnota diferenciálu je pre auto najlepšia, inžinieri z BMW niesú inžinieri Emerson Nové Mesto nád Váhom, ktorých touto cestou aj pozdravujem ..

no tak jasne vyhovuje mi to len som cel vediet ze cim to presne bude...najprv som si myslel ze to bude prevodovka a potom som niekde pocul ze to bude diferaakom...jasne paci sa mi to a obmedzovac mam na 6500 presne...vetsinou sa na 2 rozbieham lebo na jednotke rychlo vystreli otackomer

Keď si auto kupoval tak si si pri skušobnej jazde nič nevšimol? Keď sa nevyznaš do aut tak si vezmi so sebou niekoho kto ti poradi....a to ešte spomeniem problemy keď budeš karu predavať kto to kupi s takym sprevodovanim....najlepšie kupiť origo diferak a maš pokoj ale 3ka ti už nebude hrabať