čaute takže mam taký problém že mám spotrebu 14l na 100km a netuším prečo mám to BMW asi mesiac a dával som tam výfuk novy ale mam napojenú rúlu od motora bez katalizatora neviem či to môže robiť to ale odvtedy sa to deje .. ale myslím že od výfuku sa nemôže raz toľko zdvihnúť spotreba .. tak sa obraciam na vás a dúfam že sa tu niekto stým stretol a vedel by mi pomôcť .. vopred vám ďakujem

a mas v tej "rule" napojenu aj lamba sondu?

zalezi ake trasy jazdis, ja som mal raz tiez 14litrov...
ak jazdis len kratke trasy s kopec krizovatkami tak ti neostava ine len zvyknut si

presne tak skus pozret lamdu a ked ne tak si zvykni aj ja ked som si pred rokom a pol kupil bmw tak som kukal ze jaka vysoka spotreba ale po case som sa naucil regulovat ten plynovy pedal a teraz ho v pohode v meste drzim naa cca 8 litrov a na obchvate alebo dialnici ci tak dlhsia trasa v meste bez zastavenia udrzim cca 6 litrov

Ja to vidim na lambda sondu,ale nevylucujem ani tazku nohu.
Na diagnostike si bol?

johnyfly1 napísal:

zalezi ake trasy jazdis, ja som mal raz tiez 14litrov...
ak jazdis len kratke trasy s kopec krizovatkami tak ti neostava ine len zvyknut si

jazdím tak 230 km denne .. ale ked som ho kupil mal som som spotrebu 7l a zrazu ako som vymenil výfuk tak 14 preto nechapem co sa stalo .. a strasne mi zacalo dusit auto teraz ledva vyjdem do kopca

john303 napísal:

Ja to vidim na lambda sondu,ale nevylucujem ani tazku nohu.
Na diagnostike si bol?

tažku nohu to mám .. ale predtým ako som to vymenil to nerobilo teraz mi ide iba rula z motora rovno na vyfuk ale netusim de je tam lambda sonda ...

SurrendeR napísal:

a mas v tej "rule" napojenu aj lamba sondu?

myslím že nie lebo odpojil som vyfuk od motora odrezal vcsetko navaril remus a bolo

Jaroslav116 napísal:

myslím že nie lebo odpojil som vyfuk od motora odrezal vcsetko navaril remus a bolo

profesionalna robota odpojil si vyfuk od motora ? to ako ? vyfukove potrubie je z 3 casti
1. na motor presnejsie hlavu idu vyfukove zvody
2. na zvody ide katalizator (pred katalizatorom je lambda)...
3. za katalizatorom je stredovy tlmic (ty na 316i ho mozno nemas) a za nim je koncovy tlmic....
a skus sa vyjadrit presnejsie, vobec neviem o com tocis

lukaslh napísal:

profesionalna robota odpojil si vyfuk od motora ? to ako ? vyfukove potrubie je z 3 casti
1. na motor presnejsie hlavu idu vyfukove zvody
2. na zvody ide katalizator (pred katalizatorom je lambda)...
3. za katalizatorom je stredovy tlmic (ty na 316i ho mozno nemas) a za nim je koncovy tlmic....
a skus sa vyjadrit presnejsie, vobec neviem o com tocis

od zvodov l som to odmontoval vybral som cely vyfuk von potom som ho rozrezal miesto katalizatoru som dal tyč a miesto orginalneho vyfuku remus to je cela moja robota

a lambdu si zapojil naspet? alebo to bola tiez cast ktoru si odrezal?

Precital som cely topic a mne vychadza len jedno ze si lambdu aj s katom nahradil holou rurou.
Namiesto katu maj holu ruru,ale lamda sondu vrat,kde bola!

A keď sme už pri ťých rúrach mohol by mi niekto povedať rozmery dlžku a priemer? rúr výfuku? lebo chcem ich meniť za nerezove a dávať tam rezonátor a tiež nový koncový tlmič dik moc