zatial ma napadlo že musím vymeniť. :
-Predné kotúče za vetrané
-Zadné bubny za kotúče
-Zadné polo osi za tie z 325/320

Chcel by som vedieť či musím aj :
-diferenciál vymeniť
- chladič
a čo ešte načo som zabudol.

k tomuto motoru budem montovať aj sedanovu pristrojovku s ASR

Ďakujem chalani

no budes potrebovat komplet motor s prislusenstvom ako vaha, airbox pod. + komplet el. prerobit a prekodit. Prevodovka + spojka k tomu. Do predu vacie brzdy... do zadu ak chces dat kotuce tak celu zadnu napravu novu. Dif a poloosi taktiez.
Sa ti divim ze sa ti do toho chce, ked mozes do tyzdna dvoch predat auto a kupit si 323ti a nejazdit na kolotocarskom swape

pravdu ti poviem, moc sa mi nechce , ale páči sa mi compact a podla mojich info sa vyrába iba z 2.3 motorom. Alebo nie

pekne predaj a kúp 323ti, napíš Skypco-vi, on má jednu, možno aj na predaj

pozeral som si ceny 323 ti . Tak to je pekný rozdiel oproti 316. tú som kúpil za pár šupov. Na 323 ti nikdy nezarobým .

Potom na prerábku 316 -> 323 nezarobíš duplom.

chefino napísal:

Potom na prerábku na 316 -> 323 nezarobíš duplom.

Presne tak.

no pekne. Dík chalani

ja mam 318ti na predaj

za kolko ?. mhm to by som si moc nepomohol z 316 na 318

zo 100 koní na 140 by si si trochu pomohol, to nie je 318i ale 318ti :) Motor z IS-ka

A ta cena? :)

Pekné vozítko to ano ale ta cena . Ja som kúpil mojho za 1800 € s tonovanými oknami a v tej istej výbave okrem BC. dakujem za info